MOTORE TRIFLUX
Motore Triflux: la testata a valvole incrociate che ha anticipato di vent’anni il biturbo sequenziale Ci sono ingegneri che risolvono problemi di oggi. E ci sono ingegneri che risolvono problemi di domani con soluzioni che il mondo comprenderà solo vent’anni dopo. Claudio Lombardi, direttore tecnico di Abarth negli anni Ottanta, appartiene chiaramente al secondo gruppo. … Leggi tutto