Trazione integrale: serve davvero o te l’hanno venduta?
Trazione integrale: dalla Delta e dalla Panda 4×4 ai SUV che non vedono mai lo sterrato. Lo spagnolo che batté le Lancia, i sistemi, i consumi e perché non frena meglio.
Torsen
ROVER 220 COUPE TURBO
Rover 220 Coupé Turbo: l’auto che il suo stesso cambio frenava Ecco una di quelle storie che capisce fino in fondo solo chi è stato sotto un’auto con le mani sporche di grasso. All’inizio degli anni Novanta, la Rover costruì l’auto più veloce e potente di tutta la sua storia. Una coupé bellissima, con 197 … Leggi tutto