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CINTURON DE TRES PUNTOS

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Nils Bohlin presentando el cinturón de tres puntos de Volvo en 1959

Volvo y el cinturón de tres puntos: la decisión más cara de la industria del coche Estás vivo por culpa de un sueco que diseñaba asientos eyectables Tú no lo sabes, pero hoy estás vivo gracias a un señor que se pasó dieciséis años pensando en cómo sacar a pilotos de cazas en llamas. Se … Leer más

COCHES SUECOS

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Volvo y SAAB clásicos juntos en paisaje nórdico nevado — la filosofía de diseño escandinava en su contexto natural

Por qué los suecos diseñan coches tan raros: filosofía nórdica vs obsesión alemana Por Not Enough Cylinders Si has leído los otros artículos de esta serie, ya tienes tres ejemplos concretos de coches suecos que hicieron cosas que nadie más hacía: motor instalado al revés, motor de cinco cilindros impar, caza supersónico de tracción delantera … Leer más