Espacio dedicado al análisis de las controversias más relevantes del sector. Examinamos las diferentes posturas en temas técnicos, económicos y de mercado que generan división de opiniones, aportando una visión crítica sobre los debates actuales
Plataformas todo en uno: el coche ya es un electrodoméstico Geely metió el 16 de julio de 2026 dieciséis funciones en una caja de 75 kilos y lo llamó Thunder. Doce son hardware —motor, controlador, reductora, DC-DC, cargador de a bordo, distribución de potencia, gestión de batería de alta y baja tensión, control del vehículo, … Leer más
Divergent 3D: el hypercar era el cebo, el negocio son los misiles El Czinger 21C te dejó la boca abierta. 1.250 caballos, piezas que parecen huesos, un misil de dos millones de dólares impreso capa a capa. Todo el mundo miró el coche. Nadie miró lo que había detrás. Y detrás estaba el plan de … Leer más
MA-FIA Capítulo VII: el BoP, o cómo castigar al que hace los deberes Imagina que llevas tres años desarrollando un coche. Inviertes millones. Contratas a los mejores ingenieros. Pruebas en circuitos hasta que el simulador echa humo. Llegas a la carrera, el coche vuela, eres más rápido que nadie. Y entonces, antes de la siguiente … Leer más
Pisas el embrague del nuevo Ferrari y debajo no se mueve nada Metes primera. El pomo de aluminio hace clic. El pedal del embrague te pesa lo suyo, quince kilos, y si lo sueltas mal calas el motor como un novato. Todo tu cuerpo te dice que estás llevando un manual. Y debajo no se … Leer más
VAMTAC AX4: lo que Urovesa no te cuenta del salto que se acaba de jugar en París Hay una cosa que pasa cuando una empresa lleva treinta años fabricando el mismo coche y de repente saca uno nuevo. No es que se les haya ocurrido una idea bonita un martes por la mañana. Es que … Leer más
Alfa Romeo 33 Stradale 2023: ¿homenaje o cuenta corporativa? Hay una pregunta que nadie hace en voz alta cuando se habla del nuevo 33 Stradale. La pregunta no es si es un buen coche, porque por las cifras y los testimonios de los pocos que lo han conducido lo es. La pregunta es otra y … Leer más
Bosch, MAHLE y AVL: Europa no abandona la combustión Te llevo cinco artículos contándote cómo Aramco, Horse, los chinos, Toyota y Mazda están jugando la partida del motor de combustión en 2026. Y si has llegado hasta aquí, probablemente tengas en la cabeza una idea simple: Europa se ha rendido. Los chinos avanzan, los japoneses … Leer más
M Neue Klasse: Cuando la M deja de tener voz Acabo de ver el BMW M Concept Neue Klasse. Y no te voy a mentir: me ha jodido. No por el diseño. Eso me da bastante igual, y además es discutible, que para gustos. El problema no es si me gusta más o menos la … Leer más
IDIADA: el mejor laboratorio de coches de Europa está en Tarragona y tú no tienes ni idea Hay un sitio en Baix Penedès donde Porsche prueba sus Turbo, Mercedes valida sus EQ, BYD ajusta sus Seal para el mercado europeo y media industria mundial homologa lo que mañana conducirás. 370 hectáreas de pistas, laboratorios, talleres … Leer más
Audi Nuvolari: el V8 que tira la promesa eléctrica a la basura En 2021, Audi te miró a la cara y te lo dijo claro: a partir de 2026, solo coches eléctricos. Nada de gasolina nueva. Se acabó. El futuro era de batería y enchufe, y quien no lo viera era un nostálgico. Pues bien. … Leer más
Motores chinos: la guerra que Europa no quiso ver Llevas años escuchando lo mismo. Que el motor de gasolina se muere. Que el futuro es eléctrico. Que la combustión interna es el pasado. Te lo han repetido tantas veces que casi te lo crees. Pues mira los datos. Mientras Europa cerraba fábricas de motores y … Leer más
Mientras todos presumían de caballos, Mercedes hizo 1.200 km con 201 y ganó la partida con su EQXX Hay dos formas de impresionar a alguien con un coche. La fácil y la difícil. La fácil es la de los números gordos. Mil caballos, dos mil, cero a cien en menos de dos segundos, cifras que … Leer más
