Los motores más legendarios jamás construidos. Los que lo cambiaron todo. Bienvenido al Sindicato de los Motores.
Porsche W18: el motor que patentan en plena crisis eléctrica Vamos a hacer un ejercicio juntos. Quiero que te imagines la siguiente situación. Eres directivo de Porsche AG en octubre de 2025. Tus beneficios operativos del grupo acaban de caer un 93% en el año completo, de €5.640 millones a €413 millones (o un 98% … Leer más
Doble Steam Motors: el coche que pudo matar a la gasolina Te vas a sentar. Y te lo voy a contar como si estuviéramos en el banco del garaje, porque la historia tiene su miga. ¿Eléctrico? No. ¿Gasolina? Tampoco. Es un coche de vapor. Y la empresa que lo fabrica se llama Doble Steam Motors. … Leer más
BMW M Ignite: la precámara que salva al S58 del Euro 7 Tienes un BMW M3 Competition rodando por una carretera de Cabrera el viernes que viene. Pisas a fondo subiendo hacia el puerto. Bajo el capó, el motor S58 hace exactamente lo mismo que llevaba años haciendo: tres litros, seis cilindros en línea, doble … Leer más
Achates Power: el motor que Aramco lleva pagando 8 años Te lo cuento al revés esta vez, porque la conclusión es más fuerte que la entrada. Cuando publicamos el artículo del DHE de Aramco hace unas semanas, lo presentamos como si fuera una jugada nueva. Una jugada brillante, pero nueva. Aramco saca de la nada … Leer más
Bosch, MAHLE y AVL: Europa no abandona la combustión Te llevo cinco artículos contándote cómo Aramco, Horse, los chinos, Toyota y Mazda están jugando la partida del motor de combustión en 2026. Y si has llegado hasta aquí, probablemente tengas en la cabeza una idea simple: Europa se ha rendido. Los chinos avanzan, los japoneses … Leer más
Perkins: el motorcito inglés que araba España sin que nadie supiera su nombre Hay marcas que todo el mundo conoce y marcas que todo el mundo ha usado sin saberlo. Perkins es de las segundas. Pregunta por la calle quién fabricó el motor de su tractor, de la furgoneta del reparto, del Jeep del abuelo … Leer más
Mazda Iconic SP: el último romántico que sigue creyendo en el motor En NEC llevamos cuatro artículos contándote cómo se está jugando la partida del motor de combustión en 2026. Te he contado cómo Aramco diseña motores baratos para mantener viva la gasolina. Te he contado cómo Horse Powertrain construye en silencio el mayor proveedor … Leer más
Toyota GRMN Corolla: motor nacido en una pista de hidrógeno Mientras Europa cierra fábricas y se rinde, mientras los chinos lo aprovechan para hacer motores de gasolina con eficiencias térmicas de Fórmula 1, en Toyota lleva cinco años pasando algo bastante distinto. Algo que casi nadie te ha contado en serio. Algo que ha terminado, … Leer más
Pistones ovalados: Honda los hizo, Ferrari los patentó Te voy a hacer una pregunta. Sentado, con un café delante. Imagínate un tres litros, seis cilindros en línea, pistones no redondos sino ovalados, ocho válvulas por cilindro, dos bujías por cilindro, dos bielas por pistón, banda roja a 15.000 rpm. ¿Por qué no existe ese motor … Leer más
Triflux: el motor de Lancia con la culata más rara que se haya construido jamás Una pregunta para empezar. Si te digo «biturbo secuencial», ¿qué motor te viene a la cabeza? Lo más normal es que pienses en el Mazda RX-7 FD con su rotativo 13B-REW, lanzado en 1991. O en el Toyota Supra Mk … Leer más
Light Speed Transmission (LST): la caja que no cambia de marchas, salta entre ellas Toda la industria llevaba veinte años haciéndose la misma pregunta: ¿cómo cambio de marcha más rápido? Y todos llegaron más o menos a la misma respuesta: el doble embrague. Mientras vas en tercera, la caja ya tiene la cuarta preparada en … Leer más
Freevalve: el motor sin árbol de levas, contado como es Antes de empezar, una aclaración que va a doler a más de uno y que pongo arriba porque me niego a empezar un artículo técnico con una mentira. Freevalve, el motor sin árbol de levas de Koenigsegg, no es un invento de Koenigsegg. Tampoco es … Leer más
