Motor de pistón libre: la idea que llevaba un siglo esperando al ordenador
Motor de pistón libre: Pescara lo patentó en 1927, GM lo metió en el XP-500 de 1956 y Toyota lo ha resucitado como generador para coches eléctricos.
Motor de pistón libre: Pescara lo patentó en 1927, GM lo metió en el XP-500 de 1956 y Toyota lo ha resucitado como generador para coches eléctricos.
Válvula rotativa: cien años contra la válvula de seta. Aceite, bujías ahogadas, la Derbi 50 de Nieto y el V10 de Ilmor que la FIA ilegalizó en 2004.
Pistones ovalados: Honda los hizo, Ferrari los patentó Te voy a hacer una pregunta. Sentado, con un café delante. Imagínate un tres litros, seis cilindros en línea, pistones no redondos sino ovalados, ocho válvulas por cilindro, dos bujías por cilindro, dos bielas por pistón, banda roja a 15.000 rpm. ¿Por qué no existe ese motor … Leer más
Aceite de Motor: Lo Que Tu Mecánico No Te Explica (Y Lo Que Te Juegas Si Eliges Mal) Tu motor tiene sangre. Se llama aceite. Y la mayoría de conductores no tiene ni la más remota idea de qué lleva dentro de su motor, ni por qué importa, ni cuánto dinero se están dejando por … Leer más
La Válvula PCV: El Componente de 80€ que Destruye Motores de 10.000€ Hay componentes en un coche que cuando fallan, te avisan, como el Bimasa, el DPF o la EGR. Hacen ruido, encienden un testigo, pierden rendimiento de forma evidente. Y luego está la válvula PCV. Un componente que cuesta entre 70 y 200 euros … Leer más
El filtro de partículas: ecología de diseño, avería de serie Te lo vendieron como un avance ecológico. Un filtro que atrapa las partículas nocivas de tu diésel y convierte el mundo en un lugar más limpio. Suena bien. Suena responsable. Suena a progreso. Hasta que se avería. Hasta que te dicen que son dos mil … Leer más
Downsizing: La Gran Mentira que Está Matando al Automóvil de Verdad Cuando la política decide qué motor puedes tener Hubo un tiempo en el que los ingenieros diseñaban motores pensando en el rendimiento, la durabilidad y la experiencia de conducción. Ese tiempo ha muerto. Lo mató Bruselas. Lo mató la obsesión por cifras en un … Leer más
El Motor de 5 Cilindros: La Configuracion que Nunca Deberia Haber Funcionado… Pero que Suena a Gloria Hay motores que nacen de la logica pura. Cuatro cilindros: compacto, barato, resuelve. Seis cilindros: equilibrado, suave, noble. Ocho cilindros: porque America necesitaba algo que hiciera temblar los semaforos. Y luego esta el cinco cilindros. El motor que … Leer más
AdBlue: qué es, qué falla, la cuenta atrás que impide arrancar el coche por un sensor, la parada de Fertiberia en 2021 y por qué EE. UU. ya ha dado marcha atrás.
Válvula EGR: qué hace, por qué se llena de carbonilla, cómo el dieselgate manipulaba la EGR de 683.626 coches en España y por qué anularla te suspende la ITV.