CFD en automoción

simulacion CFD

CFD en automoción: cómo se diseña un coche contra un enemigo que no se ve Con la colaboración de Yousef Hassanpour, ingeniero aeroespacial y químico (Sharif University of Technology). El estudio CFD, las simulaciones y las imágenes que acompañan este artículo son suyos. Hay un dato que debería inquietar a cualquiera que confíe en la … Leer más

ALERON

plymouth superbird wing

El alerón del cuñado: qué sirve y qué es pegatina cara (AeroNEC · 5) Hemos pasado cuatro capítulos en el mundo de los que saben. La Fórmula 1, los hiperdeportivos, los túneles de viento, el efecto suelo que hubo que prohibir. Física de la buena, aplicada por gente que cobra una fortuna por exprimir el … Leer más

ESTELA

aerodynamics wake

Lo que el coche deja detrás: la estela manda más que el morro (AeroNEC · 4) Durante tres capítulos hemos mirado el coche por delante y por debajo. El aire que choca contra el morro, el que pasa por encima del alerón, el que se cuela bajo el suelo. Todo lo importante parecía estar ahí, … Leer más

EFECTO SUELO

Colin Champman y sus Lotus

El efecto suelo: el truco sucio que la Fórmula 1 tuvo que prohibir (AeroNEC · 3) En el capítulo anterior te dejé con una pregunta colgando. Si el alerón da pegada pero la pagas carísima en drag, ¿no habrá una forma de generar agarre sin tanto castigo? La hay. Y cuando un tipo llamado Colin … Leer más

DOWNFORCE

fan car down force

El truco de pegar un coche al techo: así funciona el downforce (AeroNEC · 2) En el capítulo anterior te conté que el aire es una pared. Una pared que te frena, te roba gasolina y te cuesta ocho veces más potencia cuanto más rápido vas. Si te quedaste ahí, el aire es solo el … Leer más

DRAG

drag

DRAG: El aire es la pared que no ves: por qué tu coche no corre más AERO NEC · 1 Pon el cuentakilómetros a 120 en la autopista. Mira el consumo. Ahora piensa una cosa que no te han contado nunca en ningún concesionario: más de la mitad de la gasolina que estás quemando en … Leer más