Competición sin filtros, vista desde el asfalto. Rallyes, circuito y motorsport con grasa en las manos y sin pelos en la lengua.
El Aston Martin DBR1 que ganó Le Mans cuesta menos que el que perdió El Aston Martin DBR1 vivió en cinco ejemplares casi gemelos: misma forma, mismo motor, salidos de la misma fábrica inglesa con meses de diferencia. Hermanos de sangre. Y entre ellos pasó algo que no te cuadra hasta que lo entiendes del … Leer más
Por qué un coche barato y sencillo se comió a todos: la lección del Ford Escort Mk1 Hay una pregunta que casi nadie se hace cuando ve un Ford Escort Mk1. ¿Cómo es posible que un coche pensado para que una familia fuera a la compra acabara ganando rallys, circuitos y maratones de 25.000 kilómetros … Leer más
Lancia ECV: el coche que iba a humillar al Delta S4 y nunca pisó una etapa Imagínate esto. Estás en Abarth, en Turín, en 1986. Has ganado el mundial de constructores en 1983 con un coche de tracción trasera contra los Audi Quattro. Has rematado al 037 con el Delta S4. Tienes a Henri Toivonen, … Leer más
La victoria que se fue volando a 330 por hora Hay una foto de aquel coche cruzando la meta en Le Mans, junio del 99, y no te dice nada de lo que costó llegar ahí. Ves un prototipo abierto, blanco y azul, feo de cojones al lado del Toyota GT-One. Parece un coche de … Leer más
Audi 90 quattro IMSA GTO: El quattro que arrasaba Hay coches que pierden porque no son lo bastante rápidos. Y luego está el Audi 90 quattro IMSA GTO, que se quedó sin campeonato precisamente por lo contrario: porque ganaba tanto, y de una forma tan distinta, que el problema dejó de ser la pista y … Leer más
Maserati 250F: el F1 más bonito jamás construido Hay una frase que Fangio soltó el 4 de agosto de 1957, bajando del coche, empapado, con las manos todavía temblando del esfuerzo. La traduzco para ti: «nunca había conducido tan rápido en mi vida, y no creo que pueda volver a hacerlo». Lo dijo el hombre … Leer más
Ford Mustang GT3: el caballo salvaje en Le Mans Junio de 2024. Circuit de la Sarthe. Centenario de las 24 Horas de Le Mans. Veinticuatro coches se alinean en la parrilla de la categoría LMGT3. Porsches 911. Ferraris 296. Aston Martin Vantage. BMW M4. McLaren Artura. Corvettes Z06. Mercedes-AMG GT. Lexus RC F. Coches con … Leer más
Ferrari F40 LM y Competizione: la deuda de Maranello con el Grupo B, pagada diez años tarde Hay coches que llegan a tiempo y coches que llegan tarde. El Ferrari F40 LM llegó tarde. Llegó tres años después de que Henri Toivonen se matara en Córcega y la FIA matara el Grupo B. Llegó dos … Leer más
El Ferrari que Ferrari no construyó: la historia incómoda del 333 SP Tienes que entender una cosa antes de seguir leyendo. Cuando Ferrari volvió a los sport prototipos en 1994 después de veinte años de silencio, el coche que les devolvió la dignidad no salió de Maranello. Salió de Varano de’ Melegari, de un cobertizo … Leer más
Maserati MC12: el coche que les obligó a inventarse el Balance of Performance Hay coches que ganan campeonatos. Hay coches que los rompen. Y luego está el MC12, que hizo las dos cosas y todavía consiguió que la FIA cambiara las reglas para frenarlo. No una vez. Cada año, durante seis temporadas seguidas. Yo lo … Leer más
Hoonicorn: el Mustang del 65 que hace donuts con 1.400 caballos a metanol Coge un Ford Mustang Notchback de 1965. De acero. De los que tu abuelo veía pasar por delante del bar con las aletas tan abultadas que parecían pintadas a mano. Quítale por dentro absolutamente todo. Mete un chasis tubular nuevo de NASCAR … Leer más
Ferrari 330 P4: la respuesta más perfecta a una humillación Ferrari nunca contestó a Ford con palabras. Ferrari contestó con una foto. Daytona, 5 de febrero de 1967, tres y media de la tarde. Tres coches rojos cruzando juntos la línea de meta, hombro con hombro, los pilotos revolucionando los motores como quien escupe a … Leer más
