VOLKSWAGEN T1

Volkswagen T1 Samba bicolor turquesa y blanca estacionada en una playa al atardecer con tablas de surf y techo Westfalia elevado

VOLKSWAGEN T1 Y EL NACIMIENTO DEL CAMPER EN EUROPA Volkswagen T1: La Furgoneta que Inventó la Libertad Sobre Ruedas Si el Escarabajo motorizó al mundo, la Volkswagen T1 le enseñó a soñar. La Type 2 Transporter, conocida universalmente como la T1, la Bulli, la Kombi o la Samba, no inventó la furgoneta. Pero sí inventó … Leer más

VOLKSWAGEN BEETLE (ESCARABAJO)

Volkswagen Käfer clásico en color blanco crema estado frente a las puertas de la phobrica de Wolfsburg al atardecer con iluminación dorada

Volkswagen Beetle: El Escarabajo que Motorizó el Mundo y Sobrevivió a Todo Veintiún millones quinientos mil unidades. 21.529.464, para ser exactos. El Volkswagen Käfer, conocido mundialmente como Beetle o Escarabajo, no es solo el coche más producido de la historia sobre una misma plataforma. Es el vehículo que definió lo que significa la motorización masiva, … Leer más

PORSCHE 356

Porsche 356: El Coche Que Fundó Una Religión

Porsche 356: El Coche Que Fundó Una Religión Antes de que el 911 se convirtiera en el centro del universo Porsche, antes de que el Turbo fuese sinónimo de estatus y el GT3 un arma de circuito homologada para calle, existía un deportivo pequeño, redondeado, derivado del Escarabajo, que parecía esculpido por el viento y … Leer más

JAGUAR E-TYPE

Jaguar E-Type Serie 1 Fixed Head Coupé verde British Racing Green en perfil sobre carretera costera al atardecer, mostrando el largo capó, la línea de techo fluida y las llantas de radios cromadas.

JAGUAR E-TYPE (1961–1975) Jaguar E-Type: el coche más bello jamás fabricado (y te explico por qué lo dice alguien que odia los tópicos) Hay frases en la historia del automóvil que han sobrevivido décadas sin que nadie las haya rebatido con éxito. Una de las más citadas es la que, según la leyenda, pronunció Enzo … Leer más

CITROEN DS

Citroën DS "Tiburón" blanco perla sobre adoquines mojados en París al atardecer, mostrando su icónica silueta aerodinámica y suspensión hidroneumática elevada.

CITROËN DS «TIBURÓN» (1955–1975) En 1955, en el Salón del Automóvil de París, algo ocurrió que rompió todos los esquemas. El stand de Citroën había atraído una multitud que no podía apartar los ojos de una silueta imposible, aerodinámica, casi extraterrestre. En pocas horas, la empresa recibió 12.000 pedidos de reserva en un solo día. … Leer más