Turbo: cómo funciona y por qué el lag no es lo que crees
Turbo: cómo funciona y por qué el lag no es lo que crees El compresor volumétrico, que vimos en el capítulo anterior, tenía un pecado original imposible de esquivar: la energía con la que mete el aire la roba del propio motor. Está atornillado al cigüeñal, así que cada caballo que gasta comprimiendo es un … Leer más