Alfa Romeo Matta: el 4×4 de Alfa que empezó con un Land Rover
Alfa Romeo Matta: Alfa estudió un Land Rover, le puso cárter seco, ganó su clase en la Mille Miglia de 1952 y perdió el contrato del Ejército con Fiat.
Alfa Romeo Matta: Alfa estudió un Land Rover, le puso cárter seco, ganó su clase en la Mille Miglia de 1952 y perdió el contrato del Ejército con Fiat.
El día que Linares corrigió a Solihull: la historia del Santana Ligero y el Santana 2000 Hay una foto mental que todo el mundo tiene del Land Rover Santana: color arena, lona verde, matrícula de pueblo, motor diésel tosiendo a las ocho de la mañana en un cortijo de Jaén. Esa foto es real, pero … Leer más
Toyota FJ40: el coche que ganó por no romperse nunca El Jeep tenía todo el carisma del mundo. Había ganado una guerra. Había cruzado playas bajo el fuego, había subido a los mitos del cine, tenía esa cara chata y cabezona que reconoce hasta un niño. El Land Rover tenía el Imperio Británico detrás y … Leer más
Cómo cuatro ingenieros sin recursos construyeron el todoterreno más adelantado del mundo, el Lada Niva. En 1977 nadie en Occidente se tomaba en serio a los soviéticos en cuestión de coches. Lada era el chiste fácil: una copia mal afinada del Fiat 124 que se vendía barato porque no había nada peor. Y mientras todo … Leer más
Santana Motor: el Land Rover español que humilló a los británicos y resucitó con sangre china Hay un Land Rover en el patio de tu vecino. Tiene treinta años. Está abollado, repintado tres veces, con un tubo de escape que canta como una catedral oxidada. Y tu vecino te jura, con la mano en el … Leer más