La historia detras de las marcas que han marcado el motor. Orígenes, evolución y los momentos que las hicieron grandes.
El biscione: la serpiente que devora a un hombre y por qué Alfa nunca la suavizó Llevas en la rejilla del coche, si tienes un Alfa o si te paras a mirarlo cuando pasa uno, el símbolo más violento del automovilismo mundial. No exagero. Mira con calma cualquier biscione de Alfa Romeo. Es una serpiente … Leer más
Renault Gordini — Qué queda del mago cuando el mago ya no está La franja azul que nadie sabe leer Si alguna vez has visto un Renault con la palabra «Gordini» en el lateral y dos franjas blancas cruzándole la carrocería, es posible que hayas pensado que es una versión un poco más deportiva. Quizás … Leer más
VIASA: la fábrica de trenes que construyó el Jeep más español que jamás existió Era azul celeste. De eso me acuerdo perfectamente. El primer todoterreno que tuve entre las manos siendo un crío no era un Land Rover ni un Nissan Patrol ni nada de lo que llevaba la gente con dinero. Era un Jeep … Leer más
Lancia: la marca que inventó la mitad del coche moderno y acabó vendiendo Ypsilons en Italia Hagamos memoria. Sin trampas. Si yo te digo «primer coche de serie con carrocería monocasco», lo más probable es que pienses en algún americano de los 60. Si te digo «primer V6 de producción de la historia», la respuesta … Leer más
Antes del biscione: la fábrica francesa que se estrelló en Milán y abrió la puerta a Alfa Cuando alguien te dice «Alfa Romeo» piensas en Nuvolari, en el bialbero, en la Giulia. Piensas en Italia hasta los huesos. Pues siéntate, porque la marca más italiana del automovilismo nació de un fracaso francés en una ciudad … Leer más
URO: la fábrica gallega que rueda por medio mundo y nadie nombra El nombre que casi nadie conoce Pregúntale a cualquiera por una marca española de coches. Te dirá SEAT. Si raspas un poco, Hispano-Suiza, Pegaso, GTA Spano. Si tienes suerte y el de enfrente sabe algo, igual te suelta Santana. Nadie te va a … Leer más
Ebro: Henry Ford fundó la marca, un falangista pedido fusilar la levantó, los japoneses se la comieron y los chinos la han resucitado Vas conduciendo por una autovía cualquiera de España. Te adelanta un camión. Cabina alta, parrilla cuadrada, lleva escrito en grande en el lateral el nombre de un río español. Ebro. Llevas años … Leer más
Santana Motor: el Land Rover español que humilló a los británicos y resucitó con sangre china Hay un Land Rover en el patio de tu vecino. Tiene treinta años. Está abollado, repintado tres veces, con un tubo de escape que canta como una catedral oxidada. Y tu vecino te jura, con la mano en el … Leer más
LAGONDA: LA MARCA QUE SIEMPRE ESTUVO A PUNTO Lagonda lleva 120 años a punto de ser grande. Nunca lo ha sido. Ganaron Le Mans. El mejor motor que W.O. Bentley diseñó en su vida llevaba su nombre. David Brown la compró el mismo año que compró Aston Martin. Y aun así, si le preguntas a … Leer más
Bentley: el hombre que construyó los camiones más rápidos del mundo Todo empezó con un pisapapeles. Un pisapapeles de aluminio en una oficina francesa. Eso fue lo que cambió la aviación militar británica, la historia de Le Mans y la industria del lujo para siempre. Porque Walter Owen Bentley no era un empresario jugando a … Leer más
Pegaso: El Caballo Alado que Motorizó un País y No Supo Sobrevivir a Sí Mismo Una marca que nació de las cenizas de otra. Una empresa estatal creada para fabricar camiones en un país destrozado por la guerra que, por visión de un genio con nulo sentido comercial, acabó produciendo el coche de serie más … Leer más
