Il mondo delle corse raccontato dalla griglia di partenza — team, strategie e la tensione di chi aspetta il semaforo verde.
L’UOMO CHE FERRARI NON HA SAPUTO TENERSI Il Ferrari 250 GTO oggi vale più di cinquanta milioni di dollari all’asta. È l’auto più cara del mondo. L’uomo che ne ha sviluppato il motore è stato licenziato da Ferrari prima ancora di vederla vincere una gara. L’ha saputo da una busta. Nessuno gli ha guardato in … Leggi tutto
ARTICOLO IT — MARCELLO GANDINI: L’UOMO CHE HA DISEGNATO MEZZA TORINO E HA FIRMATO ZERO A sedici anni gli danno i soldi per comprare un libro di latino. Lui torna a casa con un manuale di motori a combustione interna scritto da Dante Giacosa. Non è un aneddoto simpatico da necrologio. È la prima prova … Leggi tutto
Antonio Ascari, il campione senza corona Il primo Mondiale Costruttori dell’automobilismo fu deciso anche da una barriera di legno. Non è una metafora. Nel 1925 Antonio Ascari stava guidando l’Alfa Romeo verso il titolo quando la sua P2 uscì di pista a Montlhéry e si infilò nelle protezioni del circuito. Morì al ventitreesimo giro. Aveva … Leggi tutto
Ugo Sivocci: la morte a Monza che fece nascere il triangolo bianco del quadrifoglio Alfa Romeo Guarda il cofano di una Giulia Quadrifoglio del 2025 parcheggiata sotto casa tua. Guarda il logo che sta sull’ala anteriore, subito dietro al passaruota. Un quadrifoglio verde su un triangolo bianco. Non un cerchio, non un quadrato: un triangolo. … Leggi tutto
Ettore Bugatti, il padrone che si credeva artista C’è una cosa che si impara quando si passano trent’anni con le mani sporche di grasso: il genio puro non esiste. Esiste il tipo che ha buon occhio, esiste il tipo che ha buon orecchio meccanico, esiste il tipo che sa circondarsi di gente che ne sa … Leggi tutto
Mauro Forghieri: il ragazzo di ventisei anni che Enzo Ferrari chiamò “Furia” e che gli tenne in piedi Maranello per venticinque anni Vi scrivo da Valencia. E vi scrivo da fuori perché in Italia questa storia la conoscete tutti a memoria — Modena, il “Drake”, il 312T, Lauda, Villeneuve, i mondiali — ma proprio perché … Leggi tutto
Paolo Stanzani: “Sono stufo di costruire giocattoli per gente ricca e viziata” Disse che era stufo di costruire giocattoli per gente ricca e viziata. A dirlo fu l’uomo che aveva firmato la Miura, l’Espada, l’Urraco e la Countach. Vale a dire l’uomo che aveva contribuito a inventare il mercato dei giocattoli per gente ricca e … Leggi tutto
Bob Wallace: l’uomo che costruì la Lamborghini proibita C’è un dato che spiega tutto quello che segue: nel 1970 la Lamborghini più famosa mai costruita non aveva un numero di telaio. Non gli serviva, perché sulla carta quell’auto non esisteva. Nessuno l’aveva ordinata. Nessuno l’aveva finanziata. Nessuno in direzione aveva firmato un foglio autorizzandone la … Leggi tutto
L’uomo che il Vaticano paragonò a Saturno divoratore dei propri figli Scrivo da Valencia. Cioè da fuori. Cioè da un posto dove Enzo Ferrari non è patrimonio nazionale, dove nessun cardinale ci guarda male se apriamo la sua storia con un coltello, e dove Maranello è solo un puntino sulla mappa a milleduecento chilometri di … Leggi tutto
Ferruccio Lamborghini: il contadino che smontò la frizione della Ferrari e fondò un impero L’uomo che rispose a un insulto con un V12 La storia la conoscete tutti. È emiliana, quindi la raccontano male dappertutto tranne qui. Un contadino di Cento va a Maranello a lamentarsi con Enzo Ferrari perché le sue macchine sono fatte … Leggi tutto
