ESTELA

aerodynamics wake

Lo que el coche deja detrás: la estela manda más que el morro (AeroNEC · 4) Durante tres capítulos hemos mirado el coche por delante y por debajo. El aire que choca contra el morro, el que pasa por encima del alerón, el que se cuela bajo el suelo. Todo lo importante parecía estar ahí, … Leer más

EFECTO SUELO

Colin Champman y sus Lotus

El efecto suelo: el truco sucio que la Fórmula 1 tuvo que prohibir (AeroNEC · 3) En el capítulo anterior te dejé con una pregunta colgando. Si el alerón da pegada pero la pagas carísima en drag, ¿no habrá una forma de generar agarre sin tanto castigo? La hay. Y cuando un tipo llamado Colin … Leer más

MA-FIA III

Casco infantil de karting sobre billetes de euro en el suelo de un taller — imagen conceptual del artículo MA-FIA III sobre el precio de competir en el automovilismo

MA-FIA III: El Precio de Competir — Cómo la FIA Ha Convertido el Automovilismo en un Parque Temático para Millonarios 50.000 euros al año para que tu hijo de 8 años compita en karts. 1,3 millones por temporada en F3. Casi un millón por un coche de rally que no puedes comprar. Y si llegas … Leer más

MA-FIA II: El Lobby de los e-Fuels

Manguera de combustible goteando crudo sobre una hoja verde con silueta de F1 al fondo — imagen conceptual del artículo MA-FIA II sobre el lobby de Aramco y los e-fuels

MA-FIA II: El Lobby de los e-Fuels — Cómo la F1 Se Convirtió en Caballo de Troya de Arabia Saudí 35 barriles al día de combustible «sostenible». 9 millones de barriles al día de crudo. Y un equipo de relaciones públicas haciendo lobby en el Parlamento Europeo para que tú no puedas comprar un coche … Leer más