GM XP-500, el coche de 1956 que andaba sin cigüeñal y tragaba aceite de cacahuete General Motors construyó en 1956 un coche cuyo motor había funcionado en pruebas con aceite de ballena, lo sacó a la luz en la fiesta más grande de su historia y en tres años lo dejó morir. Se llamaba XP-500, … Leer más
Alfa Romeo Canguro: el duelo que se quedó sin ganador Alfa Romeo convocó un concurso entre las dos mejores carroceras de Italia, gastó dos chasis de competición en montarlo y después no eligió a ninguna de las dos. Uno de esos dos coches acabó destrozado contra el trasero de otro prototipo en Monza, desguazado a … Leer más
Ferrari 456: el familiar que Maranello borró Cuando Ferrari presentó el Purosangue, medio planeta se echó las manos a la cabeza por lo mismo: la marca estaba traicionando su esencia construyendo un coche familiar. Ferrari ya había construido un familiar. Y una berlina de cuatro puertas. Y un descapotable de cuatro plazas. Todo sobre la … Leer más
Ferrari 400: el V12 con caja de General Motors En 1976, con Enzo Ferrari vivo y al mando, Maranello presentó un doce cilindros con una caja de cambios automática comprada en Detroit. La misma unidad que llevaban los Cadillac y los Buick. La montó para conquistar el mercado estadounidense. Y después no vendió allí ni … Leer más
Opel Speedster: el deportivo alemán que nació en Inglaterra, salvó a Lotus y humilló a coches que costaban diez veces más Hay coches que nacen con un problema de identidad. El Opel Speedster es uno de ellos. Un deportivo con chapa alemana, chasis británico, motor de utilitario y un precio que hacía sudar a los … Leer más
Chevrolet Monte Carlo: El Coche de Lujo que se Convirtió en la Máquina de Guerra Más Ganadora de NASCAR Hay coches que nacen con un propósito y mueren cumpliendo otro completamente diferente. El Chevrolet Monte Carlo es el ejemplo más extremo de esa paradoja en toda la historia del automóvil americano. Nació en 1970 como … Leer más
