EBRO

ebro siata

Ebro: il marchio spagnolo che Henry Ford ha piantato, un falangista con lettere di Himmler ha fatto crescere, e i cinesi hanno appena risuscitato C’è una parte della storia industriale del Novecento europeo che in Italia si racconta poco. La parte spagnola. L’Italia sa tutto della FIAT, dell’Alfa Romeo, di Lancia. Ricorda il ruolo dell’IRI, … Leggi tutto

FERRARI 330 P4

Ferrari 330 P4 chasis 0856 en color rojo Maranello, posición central trasera de motor V12 4.0 atmosférico con culatas de tres válvulas derivadas de Fórmula 1

Ferrari 330 P4: l’ultima volta che l’Italia rispose a un’umiliazione americana con ingegneria pura Ferrari non rispose mai a Ford con parole. Ferrari rispose con una fotografia. Daytona, 5 febbraio 1967, tre e mezzo del pomeriggio. Tre macchine rosse che tagliano insieme la linea del traguardo, spalla a spalla, i piloti che accelerano i motori … Leggi tutto

BATTISTA FARINA

Battista Pinin Farina, founder of Carrozzeria Pininfarina, at his Turin workshop

Battista Farina visto da fuori: il carrozziere che rifiutò Henry Ford Questo articolo è scritto dalla Spagna. E lo dico all’inizio perché conta. Un italiano che scrive di Battista Farina parte da dentro il mito: il grande carrozziere piemontese, il patriarca di una dinastia, l’uomo che vestì le Ferrari. Uno spagnolo parte da fuori. Vede … Leggi tutto