Ferrari 400: la V12 con il cambio General Motors Nel 1976, con Enzo Ferrari vivo e al comando, Maranello ha presentato una dodici cilindri con un cambio automatico comprato a Detroit. La stessa unità che montavano Cadillac e Buick. L’ha montato per conquistare il mercato statunitense. E poi là non ha venduto neanche una vettura. … Leggi tutto
Maserati 5000 GT: la storia che a Modena non si racconta In Italia la storia del 5000 GT la conoscono tutti a memoria. Lo Scià di Persia, Alfieri, il V8 della 450S, Anderloni e il barocco persiano nella calandra, trentaquattro esemplari, otto carrozzerie. È il racconto ufficiale, ed è vero. Quello che non si racconta … Leggi tutto
Maserati 3500 GT: anche la Spagna lasciò Maserati senza pagare In Italia la 3500 GT si racconta sempre allo stesso modo. Fangio campione del mondo con la 250F nel 1957, il ritiro dalle corse, Alfieri che adatta il sei cilindri della 350S, Touring che veste la Dama Bianca, e la vettura che salva il Tridente … Leggi tutto
Fiat 8V: la V8 italiana che Fiat quasi fece per sbaglio Nel 1948, Vittorio Valletta convoca Dante Giacosa nel suo ufficio e gli affida un incarico che a Giacosa fa aggrottare la fronte: un motore a sei cilindri per una berlina di lusso con cui Fiat vuole sfidare Alfa Romeo nel segmento premium italiano. Il … Leggi tutto
