Motor de pistón libre: la idea que llevaba un siglo esperando al ordenador
Motor de pistón libre: Pescara lo patentó en 1927, GM lo metió en el XP-500 de 1956 y Toyota lo ha resucitado como generador para coches eléctricos.
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RESACON EN WOLFSBURGO
Crisis del automóvil alemán: resacón en Wolfsburgo La habitación está reventada. Hay un tigre en el baño, un bebé en el armario, un colchón ensartado en una estatua y un coche patrulla robado aparcado en la puerta. Cuatro tíos en el suelo, ninguno recuerda nada, a uno le falta un diente y otro se ha … Leer más
MERCEDES VISION EQXX
Mientras todos presumían de caballos, Mercedes hizo 1.200 km con 201 y ganó la partida con su EQXX Hay dos formas de impresionar a alguien con un coche. La fácil y la difícil. La fácil es la de los números gordos. Mil caballos, dos mil, cero a cien en menos de dos segundos, cifras que … Leer más
APUESTA EV JAGUAR
Jaguar quemó el barco antes de aprender a nadar: la apuesta EV en el peor momento posible En abril de 2025, Jaguar vendió 49 coches en todo el mundo. No 49.000. Cuarenta y nueve. La cifra la publicó DesignRush y la confirma cualquiera que se moleste en mirar los datos de matriculación de aquellos meses. … Leer más
FACTORIAL ENERGY
Factorial Energy: La Batería que Puede Matar al Litio Líquido Tal Como lo Conoces Hay una empresa en Massachusetts que está a punto de cambiar las reglas del juego eléctrico. No es Tesla. No es CATL. No es ninguno de los nombres que ves en los titulares cada semana. Se llama Factorial Energy, la fundó … Leer más
Coche eléctrico: la mentira verde que nadie quiere admitir
Coche eléctrico: nace con 14 a 26 toneladas de CO₂, pesa media tonelada más y castiga neumáticos, suspensión y parkings. Las cuentas que no te enseñan.