Lamborghini Jarama: el coche favorito de Ferruccio Cuando a Ferruccio Lamborghini le preguntaron cuál de sus coches prefería, no dijo Miura. Dijo Jarama. Y lo dijo tarde, en 1991, cuando ya no tenía nada que vender: lo prefería a todos los demás porque era el compromiso perfecto entre el Miura y el Espada. Ese coche … Leer más
Lamborghini Islero: el coche que Ferruccio se quedó para él Ferruccio Lamborghini bautizó su gran turismo con el nombre del toro que mató a Manolete, se quedó uno para su uso diario y no lo compró casi nadie. De los 225 que salieron de fábrica, uno acabó intentando clasificarse en las 24 Horas de Le … Leer más
Paolo Stanzani: «Estoy harto de hacer juguetes para gente rica y mimada» Llegó a decir que estaba harto de fabricar juguetes para gente rica y mimada. Lo dijo el hombre que había firmado el Miura, el Espada, el Urraco y el Countach. Es decir, el hombre que ayudó a inventar el negocio de los juguetes … Leer más
Ferruccio Lamborghini: el agricultor que insultó a Enzo Ferrari y construyó un imperio El hombre que respondió a un insulto con un V12 Hay historias que parecen inventadas porque son demasiado redondas. Esta es una de ellas. Y es verdad. En 1963, un señor de 47 años, hijo de agricultores de Renazzo, fabricante de tractores … Leer más
MARCELLO GANDINI: EL GENIO AL QUE BERTONE NUNCA DEJÓ FIRMAR SUS COCHES Con 16 años, le dieron dinero para comprar un libro de latín. Se compró un manual de motores de combustión interna escrito por Dante Giacosa. Ese acto de rebeldía define todo lo que vino después. Porque Marcello Gandini no nació para estudiar lo … Leer más
LAMBORGHINI MIURA (1966-1973) «El Coche que Inventó la Supercar» El Proyecto Prohibido En 1965, Ferruccio Lamborghini tenía muy claro lo que NO quería construir: coches de carreras. Su fábrica de Sant’Agata Bolognese producía el 350 GT y el 400 GT, grand tourers elegantes diseñados para caballeros que querían viajar rápido pero con comodidad. Lamborghini odiaba … Leer más
LAMBORGHINI DIABLO Lamborghini Diablo: El Último Toro Salvaje Hay coches que definen una época. Y luego está el Lamborghini Diablo, que definió la idea misma de lo que un superdeportivo debería ser. El Diablo no fue solo el sucesor del Countach. Fue el coche que tomó todo lo que Lamborghini había aprendido en treinta años … Leer más
