Achille Varzi: el opuesto exacto de Nuvolari, la morfina y el casco que no llevaba puesto Si pones a Tazio Nuvolari y a Achille Varzi en la misma sala, lo único que les une es el idioma. Todo lo demás los separa. Nuvolari era de granja, hijo de un ciclista lombardo. Varzi era de fábrica, … Leer más
Alfa Romeo 8C 2300: el coche que mató a Bentley en Le Mans cuatro años seguidos Entre 1923 y 1930, Le Mans pertenecía a Bentley. Punto. Los británicos ganaron cinco de las primeras ocho ediciones de la prueba (1924, 1927, 1928, 1929, 1930) con esos enormes coches verde inglés de 4.5 y 6.5 litros, motores … Leer más
Opel GT: el coche que demostró que solo volar era más bonito Hay un eslogan publicitario que se coló en el habla cotidiana de medio país. En Alemania, cuando algo es tan bueno que casi no se puede mejorar, todavía hoy hay quien suelta aquello de «solo volar es más bonito». Nur Fliegen ist schöner. … Leer más
Vincenzo Lancia: el piloto que se hizo fabricante y no quería que sus coches corrieran Aquí va una paradoja que no se cuenta nunca y que define a este hombre mejor que ninguna otra cosa. Vincenzo Lancia, antes de los treinta años, era posiblemente el piloto más rápido de Italia. Corría para Fiat. Acumulaba podios … Leer más
Antonio Ascari: el campeón sin corona. Voy a empezar por la coincidencia que no se puede contar de otra manera. Dos hombres muertos a los 36 años. Ambos un día 26 del mes. Ambos cuatro días después de haber sobrevivido a un accidente grave. Ambos en una curva rápida a izquierdas. Ambos con trece victorias … Leer más
Maserati: Siete Hermanos, Un Tridente y la Carrera Más Grande Jamás Disputada La familia que nació para la velocidad Para entender Maserati hay que empezar por un dato que casi nadie conoce: no fueron seis hermanos. Fueron siete. Rodolfo Maserati era maquinista de locomotoras Krupp en los ferrocarriles italianos, con base en Voghera, Lombardía. Se … Leer más
