La Ferrari costruita per non sembrare un SUV Maranello ha giurato per anni che non l’avrebbe mai fatta. Poi l’ha fatta, si è rifiutata di chiamarla SUV e si è inventata una sigla di tre lettere pur di non pronunciare la parola. FUV. Ferrari Utility Vehicle. Facile riderci sopra. Lo fanno tutti gli uffici marketing … Leggi tutto
Dymaxion Car: geniale e dimenticata In Italia Buckminster Fuller lo conoscono per la cupola geodetica. Il visionario, l’architetto del futuro, l’uomo dei disegni che stanno sui libri di design. Quasi nessuno lo conosce per l’automobile che lo mandò sul lastrico, e che rifiutò di salvare quando tre imperi industriali americani gli misero i soldi sul … Leggi tutto
Opel Calibra: l’auto più aerodinamica del mondo era la più lenta della gamma C’è un numero che negli anni Novanta la Opel stampò dappertutto, in ogni pubblicità, su ogni brochure: 0,26. Il coefficiente aerodinamico dell’Opel Calibra. Al suo debutto, il 10 giugno 1989, era l’auto di serie più aerodinamica del pianeta, e mantenne quel record … Leggi tutto
Battista Farina visto da fuori: il carrozziere che rifiutò Henry Ford Questo articolo è scritto dalla Spagna. E lo dico all’inizio perché conta. Un italiano che scrive di Battista Farina parte da dentro il mito: il grande carrozziere piemontese, il patriarca di una dinastia, l’uomo che vestì le Ferrari. Uno spagnolo parte da fuori. Vede … Leggi tutto
