GMA T.50

Rear view of the GMA T.50 showing the 400 mm aerodynamic fan integrated into the rear diffuser

GMA T.50: Il Sudafricano che Ha Reso Obsoleto Ogni Supercar Italiana C’è un uomo che ha progettato il monoposto di Formula 1 più dominante della storia, ha creato l’auto stradale più veloce del mondo per sette anni consecutivi, e a 74 anni ha fondato un’azienda per costruire il suo ultimo capolavoro senza chiedere il permesso … Leggi tutto

ASTON MARTIN VICTOR

Aston Martin Victor

Aston Martin Victor: il milionario che non chiese la più veloce L’Aston Martin Victor è ciò che succede quando un milionario può ordinare qualsiasi auto al mondo e sceglie, di proposito, la più difficile da guidare. Immagina di avere i soldi. Quelli veri. Quelli che ti permettono di chiamare Aston Martin, aprire il suo “libro … Leggi tutto

OPEL CALIBRA

opel calibra y su silueta aerodinámica

Opel Calibra: l’auto più aerodinamica del mondo era la più lenta della gamma C’è un numero che negli anni Novanta la Opel stampò dappertutto, in ogni pubblicità, su ogni brochure: 0,26. Il coefficiente aerodinamico dell’Opel Calibra. Al suo debutto, il 10 giugno 1989, era l’auto di serie più aerodinamica del pianeta, e mantenne quel record … Leggi tutto

OPEL MANTA

opel manta gte

Opel Manta: sei settimane per disegnare una leggenda In Italia, quando si parla di coupé popolari degli anni Settanta, il discorso finisce sempre sulle stesse macchine: l’Alfetta GT, la Lancia Beta Coupé, al massimo la Scirocco per chi guardava oltre confine. L’Opel Manta, invece, resta ai margini del racconto. Un’auto tedesca da operai, si dice, … Leggi tutto