Ferrari F50: la Ferrari che l’Italia difese meno di quanto avrebbe dovuto Scriverla da Valencia ha un vantaggio. Da qui, la Ferrari F50 non è memoria collettiva. Non è nostalgia di paddock. Non è la macchina che tua zio portò al Salone di Ginevra nel 1995. Da qui è solo una macchina rossa che nel … Leggi tutto
Ferrari 360 Modena: l’omaggio che ha sepolto Modena Ferrari ha battezzato questa vettura con il nome della città dove è nato Enzo. E ha dato quel nome proprio all’auto che ha chiuso il modo di lavorare di quella città. La F355 che sostituiva è stata l’ultima Ferrari con carrozzeria artigianale realizzata a Modena. La 360 … Leggi tutto
Ferrari 125 S: il motore che se ne andò di casa e vinse contro chi l’aveva creato Guardo il 125 S dalla Spagna e vedo una storia che in Italia raccontate a metà. La parte che tutti sappiamo è nota: Enzo Ferrari, Maranello 1947, Franco Cortese, Piacenza, la pompa della benzina che cede, l’insuccesso promettente, … Leggi tutto
Ferrari F355: l’auto nata per colpa della NSX La Ferrari più amata degli anni Novanta esiste perché un costruttore giapponese ha messo Maranello in imbarazzo. In Italia questa vettura si racconta sempre allo stesso modo: il suono, le cinque valvole, la linea di Pininfarina, il ritorno della Ferrari alla grandezza. Tutto vero. Quello che resta … Leggi tutto
L’uomo che il Vaticano paragonò a Saturno divoratore dei propri figli Scrivo da Valencia. Cioè da fuori. Cioè da un posto dove Enzo Ferrari non è patrimonio nazionale, dove nessun cardinale ci guarda male se apriamo la sua storia con un coltello, e dove Maranello è solo un puntino sulla mappa a milleduecento chilometri di … Leggi tutto
