LaFerrari: l’auto più potente del suo tempo è quella che ti lascia guidare meno In Italia la LaFerrari la conoscete già. Sapete i numeri a memoria: 963 cavalli, l’HY-KERS ereditato dalla Formula 1, il giro di Fiorano cinque secondi più veloce dell’Enzo, la santissima trinità con la P1 e la 918. Tutto vero, tutto trovabile … Leggi tutto
Ferrari Enzo: troppo nome per una sola macchina Ferrari non mise il nome Enzo Ferrari su una vettura stradale per fare una carezza alla memoria. Lo mise perché quel progetto doveva rispondere direttamente al fondatore. Nel 2002 Maranello avrebbe potuto seguire la sequenza più semplice: F40, F50, poi un’altra sigla. Invece scelse il nome di … Leggi tutto
Bugatti EB110, l’auto che arrivò al futuro dieci anni prima del futuro Prendete la scheda tecnica di un’automobile e coprite il nome con la mano. Leggetela a modo vostro, dal banco, senza che il logo vi influenzi. V12 di 3,5 litri. Quattro turbo. Sessanta valvole. Dodici corpi farfallati individuali. Iniezione elettronica. Trazione integrale con ripartizione … Leggi tutto
Lamborghini Miura: il toro che ha inventato la supercar moderna Tutte le auto hanno un padre. Ma pochissime auto sono il padre di tutte le altre. La Lamborghini Miura è quell’auto. Non è un’esagerazione. Non è licenza poetica. È un fatto verificabile: prima della Miura, il concetto di “supercar” così come lo conosciamo oggi semplicemente … Leggi tutto
