FIAT X1/9

fiat x1/9

Fiat X1/9: el mid-engine industrial que Bertone escondió en un rincón En 1971, Gianni Agnelli está haciendo una visita informal a la fábrica Bertone en Grugliasco, en las afueras de Turín. Nuccio Bertone le acompaña por las naves de producción, le enseña maquetas, le habla de proyectos. Y en un rincón, entre coches en desarrollo … Leer más

ROVER 220 COUPE TURBO

rover 220 coupe turbo tomcat

Rover 220 Coupé Turbo: el coche que su propia caja de cambios frenaba Aquí va una de esas historias que solo entiende del todo quien ha estado debajo de un coche con las manos llenas de grasa. A principios de los noventa, Rover construyó el coche más rápido y potente de toda su historia. Un … Leer más

OPEL CALIBRA

opel calibra y su silueta aerodinámica

Opel Calibra: el coche más aerodinámico del mundo era el más lento de su gama Te voy a contar una de las ironías más bonitas de la industria del automóvil. En junio de 1989, Opel presentó un coche que batió un récord mundial y lo mantuvo durante diez años. El Calibra fue el coche de … Leer más

FORD PROBE

Ford Probe GT

Ford Probe: el coche que iba a matar al Mustang y al que los fans del Mustang salvaron Te voy a contar una de las mejores historias de «qué habría pasado si» de toda la industria del automóvil. Y es una historia con final feliz por partida doble: salvó al Mustang y, sin querer, condenó … Leer más

VW SCIROCCO

vw scirocco

VW Scirocco: el hermano guapo que salió antes que el Golf para comerse los marrones Este año todo el mundo ha celebrado el cincuenta aniversario del Volkswagen Golf. Lógico: es uno de los coches más importantes de la historia, el que salvó a Volkswagen, el que inventó un segmento entero. Pero hay algo que casi … Leer más

OPEL MONZA

opel monza

Opel Monza: el día que Opel se atrevió a mirar a Mercedes a los ojos Yo era valencianista y admiraba a Mario Kempes, el argentino que acababa de ser campeón del mundo de fútbol. Pero el día que lo vi bajarse de su coche, no pude apartar la vista de lo que conducía. Un Opel … Leer más

OPEL MANTA

opel manta gte

Opel Manta: seis semanas para dibujar una leyenda Hay coches que nacen de un capricho de ingeniero con presupuesto infinito. Y luego está el Opel Manta, que nació de una bronca. Chuck Jordan, el jefe de diseño, le soltó a su segundo, George Gallion, una orden y un ultimátum: hazme un rival del Ford Capri, … Leer más

FORD CAPRI

ford capri

Ford Capri: el Cortina con esmoquin que humilló a BMW y Alfa Romeo Llevamos toda esta serie de coupés hablando de un coche como si fuera el coco. El rival a batir. La sombra contra la que Opel se medía una y otra vez. El Manta nació para tumbarlo. Todo el mundo lo quería superar. … Leer más

OPEL GT

opel gt

Opel GT: el coche que demostró que solo volar era más bonito Hay un eslogan publicitario que se coló en el habla cotidiana de medio país. En Alemania, cuando algo es tan bueno que casi no se puede mejorar, todavía hoy hay quien suelta aquello de «solo volar es más bonito». Nur Fliegen ist schöner. … Leer más

FERRARI ENZO

Ferrari Enzo

Ferrari Enzo: demasiado nombre para un solo coche Ferrari no le puso el nombre de Enzo Ferrari a un coche para quedar bien con la historia. Lo puso porque quería que todo el proyecto respondiera por él. En 2002, Maranello podía haber seguido la lógica de las siglas. F40. F50. El siguiente paso parecía escrito. … Leer más

RENAULT GORDINI

renault gordini

Renault Gordini — Qué queda del mago cuando el mago ya no está La franja azul que nadie sabe leer Si alguna vez has visto un Renault con la palabra «Gordini» en el lateral y dos franjas blancas cruzándole la carrocería, es posible que hayas pensado que es una versión un poco más deportiva. Quizás … Leer más

Fiat 500

Fiat 500 Nuova 1957 visto de tres cuartos delantero, motor trasero refrigerado por aire, diseño de Dante Giacosa

Fiat 500: la plataforma que se disfrazó de coche Te van a decir que el Fiat 500 es entrañable. Que es un icono. Que es la dolce vita sobre cuatro ruedas y bla, bla, bla. Postal de Roma con scooter al fondo. Lo de siempre. Mentira a medias. El 500 es otra cosa. El 500 … Leer más