BUGATTI EB110

Bugatti EB110 GT azul con puertas tijera abiertas en la fábrica de Campogalliano

Bugatti EB110, el hipercoche que puso el papel de especificaciones del siglo XXI encima de la mesa en 1991 Tapa el logo con la mano y léelo así. V12 de tres litros y medio en posición central trasera. Sesenta válvulas, cinco por cilindro, tres de admisión y dos de escape. Doce cuerpos de admisión individuales. … Leer más

ECCENTRICA V12

Eccentrica V12, restomod del Lamborghini Diablo en carbono y carrocería rediseñada

Eccentrica V12: la rebelión analógica que se cargó un millón de euros en un Diablo En una era en que el superdeportivo medio lleva tres motores eléctricos, mil quinientos caballos de batería y un modo Nürburgring que te pone bandas sonoras de Hans Zimmer mientras gira, un señor de San Marino ha decidido hacer exactamente … Leer más

LAMBORGHINI MIURA

Lamborghini Miura P400 SV en color verde metalizado Miura Green, vista lateral mostrando líneas de Gandini, fotografiado en carretera costera italiana

LAMBORGHINI MIURA (1966-1973) «El Coche que Inventó la Supercar» El Proyecto Prohibido En 1965, Ferruccio Lamborghini tenía muy claro lo que NO quería construir: coches de carreras. Su fábrica de Sant’Agata Bolognese producía el 350 GT y el 400 GT, grand tourers elegantes diseñados para caballeros que querían viajar rápido pero con comodidad. Lamborghini odiaba … Leer más