Motor atmosférico: cómo respira un motor sin turbo ni compresor Un motor no bebe gasolina. Traga aire. La gasolina es la parte fácil: cabe en un depósito, la mueve una bomba, entra por un inyector del tamaño de un boli. El aire es el problema de verdad, porque el aire no cabe en ningún sitio, … Leer más
Hartley Engines: el V12 de 1.070 CV que salió de un taller de stockcars El motor del emperador de Japón tenía que ser silencioso. Toyota se dejó una fortuna en que el V12 del Century no se oyera, no vibrara y no molestara al señor sentado detrás. Treinta años después, en un taller de Nueva … Leer más
M Neue Klasse: Cuando la M deja de tener voz Acabo de ver el BMW M Concept Neue Klasse. Y no te voy a mentir: me ha jodido. No por el diseño. Eso me da bastante igual, y además es discutible, que para gustos. El problema no es si me gusta más o menos la … Leer más
