Bosch, MAHLE y AVL: Europa no abandona la combustión Te llevo cinco artículos contándote cómo Aramco, Horse, los chinos, Toyota y Mazda están jugando la partida del motor de combustión en 2026. Y si has llegado hasta aquí, probablemente tengas en la cabeza una idea simple: Europa se ha rendido. Los chinos avanzan, los japoneses … Leer más
Mazda Iconic SP: el último romántico que sigue creyendo en el motor En NEC llevamos cuatro artículos contándote cómo se está jugando la partida del motor de combustión en 2026. Te he contado cómo Aramco diseña motores baratos para mantener viva la gasolina. Te he contado cómo Horse Powertrain construye en silencio el mayor proveedor … Leer más
Toyota GRMN Corolla: motor nacido en una pista de hidrógeno Mientras Europa cierra fábricas y se rinde, mientras los chinos lo aprovechan para hacer motores de gasolina con eficiencias térmicas de Fórmula 1, en Toyota lleva cinco años pasando algo bastante distinto. Algo que casi nadie te ha contado en serio. Algo que ha terminado, … Leer más
Motores chinos: la guerra que Europa no quiso ver Llevas años escuchando lo mismo. Que el motor de gasolina se muere. Que el futuro es eléctrico. Que la combustión interna es el pasado. Te lo han repetido tantas veces que casi te lo crees. Pues mira los datos. Mientras Europa cerraba fábricas de motores y … Leer más
MA-FIA II: El Lobby de los e-Fuels — Cómo la F1 Se Convirtió en Caballo de Troya de Arabia Saudí 35 barriles al día de combustible «sostenible». 9 millones de barriles al día de crudo. Y un equipo de relaciones públicas haciendo lobby en el Parlamento Europeo para que tú no puedas comprar un coche … Leer más
