Pininfarina, la casa: noventa y cinco años dibujando lo que otros construyeron Marzo de 2012, Salón de Ginebra. Ferrari presentó el F12berlinetta. Coche brutal, motor V12 atmosférico, líneas afiladas, la última carta de la Maranello pre-turbo. Nadie dijo nada especial ese día, pero aquel F12 era el último Ferrari de calle firmado por Pininfarina. El … Leer más
Lancia Beta Montecarlo: el coche que cambió de marca tres veces antes de existir Hay coches que nacen con una identidad clara desde el primer dibujo en CAD. Saben qué van a ser, para qué marca, en qué segmento. Y todo lo que pasa después es ejecutar el plan. Y hay coches como el Lancia … Leer más
Alfa Romeo Montreal: el GT con V8 de prototipo que llegó tarde a su propia fiesta Imagínate la siguiente situación. Tienes acceso al V8 más interesante que la industria europea ha producido en los años 60: un 90 grados, 2.6 litros, doble árbol de levas en cada bancada, cárter seco, cigüeñal cross-plane, inyección mecánica SPICA, … Leer más
FERRARI 512S MODULO: SIN CURVAS, SIN PUERTAS, SIN PIEDAD. EL FERRARI ANTÍTESIS DE FERRARI. El dibujo en la esquina del plano Primavera de 1968. Paolo Martin tiene 25 años y acaba de convertirse en jefe del departamento de estilo de Pininfarina. Sobre su mesa de dibujo hay un plano técnico del Rolls-Royce Camargue. Un coche … Leer más
