Ferrari F12: el coche que mató la palanca Llevamos varios artículos de esta serie siguiendo una cuenta atrás. Aquí llega a cero. El F12berlinetta es el primer doce cilindros de Ferrari que no ofreció caja manual ni siquiera como opción. Ni una unidad. El 599 que contamos en su artículo se queda para siempre como … Leer más
NILU27: el hiperdeportivo que apaga el decorado Llevamos una década conduciendo dentro de un plató. No es una metáfora bonita para abrir un artículo. Es una descripción técnica. El sonido que oyes en el habitáculo de medio parque de deportivos actual sale por un altavoz. El tirón que notas al subir de marcha en una … Leer más
Ferrari hizo un SUV para que no parezca un SUV, el Purosangue. Levanta el capó de un Purosangue y el V12 no está donde esperas. Está atrás. Detrás del eje delantero, metido hacia dentro, con la culata prácticamente asomando bajo el parabrisas. Ese hueco enorme que queda por delante, ese que en cualquier otro coche … Leer más
El millonario que no pidió el Aston más rápido El Aston Martin Victor es lo que pasa cuando un millonario puede pedir cualquier coche del mundo y elige, a propósito, el más difícil de conducir. Imagínate que tienes el dinero. El de verdad. El que te permite llamar a Aston Martin, abrir su «libro negro» … Leer más
GMA T.50: El Coche que Gordon Murray Llevaba 30 Años Esperando Construir En 1988, después del Gran Premio de Italia en Monza, un ingeniero sudafricano esperaba un avión de vuelta a casa en una sala de embarque. Estaba aburrido. Sacó un bloc de notas y dibujó un coche de tres asientos con el conductor en … Leer más
Ferrari 330 P4: la respuesta más perfecta a una humillación Ferrari nunca contestó a Ford con palabras. Ferrari contestó con una foto. Daytona, 5 de febrero de 1967, tres y media de la tarde. Tres coches rojos cruzando juntos la línea de meta, hombro con hombro, los pilotos revolucionando los motores como quien escupe a … Leer más
Ferrari F50: el Ferrari que la prensa no supo leer Pongámonos de acuerdo en una cosa antes de empezar. En 1995, cuando Ferrari presentó el F50, la prensa del motor del planeta entero se puso de acuerdo en algo: era una decepción. Lo decían en Estados Unidos. Lo decían en Inglaterra. Lo decían en Italia. … Leer más
