LAMBORGHINI BRAVO

lamborghini bravo

Lamborghini Bravo: 300 CV e 1.085 kg nel 1974 Un prototipo da salone non si guida. Si spinge sullo stand, si illumina, si fotografa e si mette via. La Lamborghini Bravo percorse decine di migliaia di chilometri di prove. La guidò la stampa internazionale. E nell’aprile 1978, tre anni e mezzo dopo la presentazione, la … Leggi tutto

LAMBORGHINI URRACO, SILHOUETTE E JALPA

Lamborghini urraco

Lamborghini Urraco, Silhouette e Jalpa: diciotto anni di V8 mancato La Lamborghini ha passato diciotto anni a tentare di vendere una sportiva piccola a otto cilindri. Tra Urraco, Silhouette e Jalpa ha messo insieme circa 1.255 vetture. La Ferrari, nello stesso segmento e con un solo modello, ha superato le dodicimila 308. È tutta qui … Leggi tutto

LAMBORGHINI JARAMA

lamborghini jarama

Lamborghini Jarama: la preferita di Ferruccio Quando gli chiesero quale delle sue automobili preferisse, Ferruccio Lamborghini non disse Miura. Disse Jarama. E lo disse tardi, nel 1991, quando non aveva più niente da vendere: la preferiva a tutte le altre perché era il compromesso perfetto tra la Miura e l’Espada. Quella vettura vendette poco più … Leggi tutto

VW SCIROCCO

vw scirocco

VW Scirocco: il fratello bello uscito prima della Golf per prendersi i guai Quest’anno tutti hanno celebrato i cinquant’anni della Volkswagen Golf. Giusto così: è una delle auto più importanti della storia, quella che salvò la Volkswagen, quella che inventò un intero segmento. Ma c’è una cosa che quasi nessuno racconta mentre la Golf spegne … Leggi tutto

OPEL MANTA

opel manta gte

Opel Manta: sei settimane per disegnare una leggenda In Italia, quando si parla di coupé popolari degli anni Settanta, il discorso finisce sempre sulle stesse macchine: l’Alfetta GT, la Lancia Beta Coupé, al massimo la Scirocco per chi guardava oltre confine. L’Opel Manta, invece, resta ai margini del racconto. Un’auto tedesca da operai, si dice, … Leggi tutto

OPEL GT

opel gt

Opel GT: la baby Corvette nata in segreto a Rüsselsheim C’è uno slogan pubblicitario che è entrato nel linguaggio quotidiano di mezza Germania. Ancora oggi, quando qualcosa è così bello da non poter quasi essere migliorato, c’è chi dice “solo volare è più bello”. Nur Fliegen ist schöner. Quella frase non nacque da un libro … Leggi tutto