Dodge Viper: il V10 americano che passò da Sant’Agata e batté l’Europa a Le Mans
Dodge Viper: il V10 da camion rifatto in alluminio con la Lamborghini di proprietà Chrysler, la RT/10 senza aiuti e la GTS-R che vinse Le Mans tre volte.
Dodge Viper: il V10 da camion rifatto in alluminio con la Lamborghini di proprietà Chrysler, la RT/10 senza aiuti e la GTS-R che vinse Le Mans tre volte.
Ferrari 348: condannata per essere arrivata senza Enzo Nei due articoli precedenti di questa serie, la 348 fa la parte del cattivo. In quello sulla F355 è la vettura che ha quasi affondato Ferrari. In quello sulla 360 è quella con una calandra che non raffreddava niente. Merita una pagina sua, perché la condanna che … Leggi tutto
Ferrari 550 Maranello: il ritorno che ha pagato la crisi Ferrari vende da trent’anni questa vettura come il ritorno trionfale alla tradizione. La dodici cilindri torna davanti, la gran turismo si riprende il suo posto, Maranello si riconcilia con le proprie radici. La parte che non compare nel depliant è che quella decisione l’ha presa … Leggi tutto
Ferrari 333 SP: il ponte italiano che Maranello non vuole vedere Guardo il 333 SP dalla Spagna e vedo una cosa che in Italia non si racconta quasi mai. La versione ufficiale dice: Ferrari vinse Le Mans nel 1965 con il 250 LM di Rindt e Gregory, sparì dai prototipi nel 1973 dopo aver vinto … Leggi tutto
Ferrari 512 BB: il Boxer che boxer non è C’è una Ferrari su cui quasi niente di quello che è scritto risulta vero. Il motore non è un boxer, per quanto la casa lo ripeta da mezzo secolo. Le due lettere del nome non significano quello che Ferrari sostiene, stando all’uomo che ha disegnato la … Leggi tutto
Ferrari Daytona: il nome che Enzo cancellò In Italia questa vettura la conoscono tutti. Il V12 Colombo, la matita di Fioravanti, le lamiere di Scaglietti, l’ultimo grande Ferrari dell’era di Enzo prima che arrivasse Torino. Quello che in casa resta fuori dal racconto è che la storia più ripetuta su questa macchina, quella del soprannome … Leggi tutto
Audi V12 TDI: il miglior diesel della storia, ucciso dall’Audi Il 14 giugno 2009 uno spagnolo vince per la prima volta la 24 Ore di Le Mans. Si chiama Marc Gené, guida una Peugeot 908 HDi FAP e mette fine alla striscia dell’Audi, imbattuta dal 2003. Il dettaglio che rende quella vittoria interessante è che … Leggi tutto