MA-FIA Capítulo VI: Cuando Ser Americano No Es Suficiente Este artículo forma parte de la serie investigativa «La Mafia de la FIA» de Not Enough Cylinders, que documenta los fallos estructurales de la gobernanza del motorsport internacional. El muro de los 2.500 coches Para competir en la clase GTP de IMSA, un fabricante debe producir … Leer más
Ford GT40: La Venganza Americana Que Humilló a Ferrari en Le Mans Hay coches que nacen de la ingeniería. Otros nacen de la pasión. Y luego está el Ford GT40, que nació de algo mucho más primitivo y mucho más poderoso: la venganza. La historia del GT40 no es solo la historia de un coche … Leer más
Mercedes-Benz CLK GTR: El Coche de Carreras Que Fue Obligado a Ser Legal 128 Días de Desarrollo, Un McLaren F1 Comprado en Secreto, y 25 Coches de Calle Que No Deberían Existir El Mercedes-Benz CLK GTR existe por una única razón: la FIA dijo que tenían que fabricar 25 coches de calle. No porque Mercedes … Leer más
Porsche Carrera GT: El Último Superdeportivo Que Quería Matarte En una era en la que cada superdeportivo viene envuelto en redes de seguridad electrónicas, el Porsche Carrera GT se alza como el último monumento a una filosofía aterradora: aquí tienes 612 CV. Buena suerte. Sin control de tracción. Sin control de estabilidad. Un embrague tan … Leer más
JAGUAR E-TYPE (1961–1975) Jaguar E-Type: el coche más bello jamás fabricado (y te explico por qué lo dice alguien que odia los tópicos) Hay frases en la historia del automóvil que han sobrevivido décadas sin que nadie las haya rebatido con éxito. Una de las más citadas es la que, según la leyenda, pronunció Enzo … Leer más
El Ferrari 250 GTO: Por Qué un Coche Se Convirtió en el Objeto Más Caro Jamás Vendido La Pregunta de 70 Millones Que Nadie Hace En 2018, un Ferrari 250 GTO se vendió por 70 millones de dólares. No una casa. No un Picasso. No un yate. Un coche. Una máquina construida para depreciarse, estrellarse … Leer más
ALPINE A110 (1961-1977) «El Pequeño Francés que Humillaba a Porsche» El Visionario de Dieppe Jean Rédélé no era un magnate industrial. Era el hijo de un concesionario Renault en Dieppe, un pueblo costero de Normandía conocido más por sus mejillones que por sus coches. Pero Rédélé tenía una obsesión: las carreras de montaña. Con apenas … Leer más
LAMBORGHINI MIURA (1966-1973) «El Coche que Inventó la Supercar» El Proyecto Prohibido En 1965, Ferruccio Lamborghini tenía muy claro lo que NO quería construir: coches de carreras. Su fábrica de Sant’Agata Bolognese producía el 350 GT y el 400 GT, grand tourers elegantes diseñados para caballeros que querían viajar rápido pero con comodidad. Lamborghini odiaba … Leer más
Pegaso Z-102: La Historia del Superdeportivo Español que Fue el Más Rápido del Mundo Hay coches que definen épocas. Otros desafían a la lógica. El Pegaso Z-102 hizo ambas cosas. Nacido en la Barcelona de posguerra, en una fábrica que debía fabricar camiones y autobuses, este V8 español tuvo la osadía de plantar cara a … Leer más
