Mientras todos presumían de caballos, Mercedes hizo 1.200 km con 201 y ganó la partida con su EQXX Hay dos formas de impresionar a alguien con un coche. La fácil y la difícil. La fácil es la de los números gordos. Mil caballos, dos mil, cero a cien en menos de dos segundos, cifras que … Leer más
Heriberto Pronello: el ingeniero aeronáutico que dibujó el efecto suelo diez años antes que la Fórmula 1 Hay una foto que mira el mundo al revés. Es de 1968, en un túnel de viento de la Escuela de Aeronáutica de Córdoba. Sobre una plataforma, una maqueta a escala de un coche de carreras. Detrás, mirándola, … Leer más
Jim Hall: el tejano que entendió el aire mientras los demás miraban el motor Las Vegas, noviembre de 1968. Stardust International Raceway. Vuelta 59 de la última carrera del campeonato Can-Am. Jim Hall acaba de pasar por boxes por segunda vez con su Chaparral 2G y va una vuelta por detrás. Está intentando recuperarla. El … Leer más
FRANCO SCAGLIONE — EL GENIO QUE ITALIA PREFIRIÓ OLVIDAR Hay una carta que Nuccio Bertone escribió el 19 de mayo de 1993. Dice: «Recuerdo con gran emoción tu contribución a nuestro proyecto. Recuerdo tu agudeza en las formas de coches futuristas. También recuerdo nuestras discusiones feroces buscando la excelencia. Tu pasión y conocimiento de la … Leer más
ALFA ROMEO B.A.T. 5, 7 Y 9 — CUANDO ITALIA INVENTÓ EL FUTURO CON HILO DE LANA Turín, 1953. Un hombre pega hilos de lana por toda la carrocería de un coche. Lo saca a la carretera. Otro coche lo sigue en paralelo, fotografiándolo a velocidad. Cuando vuelven al taller, el hombre estudia las fotos. … Leer más
VW Lupo 3L TDI: el coche que Volkswagen diseñó para ahorrar un céntimo y acabó inspirando una máquina de 3.600 CV 830 kilos, 61 CV, 3 litros a los 100 km. El coche más eficiente jamás fabricado en serie, y la base más improbable para el drag car más rápido de Europa Not Enough Cylinders … Leer más
