Shelby Daytona Coupe: seis coches para arrebatarle el mundo a Ferrari En 1964, un fabricante americano se propuso lo impensable: quitarle a Ferrari el Campeonato del Mundo de Gran Turismo. No General Motors con sus recursos infinitos. No Ford todavía. Un tejano flaco y cardíaco llamado Carroll Shelby, que unos años antes criaba gallinas, con … Leer más
Dymaxion Car: brillante y olvidado Un Ford Tudor de segunda mano, comprado por cuatrocientos cincuenta dólares y desguazado hasta los huesos para sacarle el motor, la caja, el bastidor y el tren de rodaje. Ese es el punto de partida. Con esas piezas, con dinero prestado y con una nave muerta en Bridgeport, dos hombres … Leer más
Ferrari hizo un SUV para que no parezca un SUV, el Purosangue. Levanta el capó de un Purosangue y el V12 no está donde esperas. Está atrás. Detrás del eje delantero, metido hacia dentro, con la culata prácticamente asomando bajo el parabrisas. Ese hueco enorme que queda por delante, ese que en cualquier otro coche … Leer más
El alerón del cuñado: qué sirve y qué es pegatina cara (AeroNEC · 5) Hemos pasado cuatro capítulos en el mundo de los que saben. La Fórmula 1, los hiperdeportivos, los túneles de viento, el efecto suelo que hubo que prohibir. Física de la buena, aplicada por gente que cobra una fortuna por exprimir el … Leer más
Lo que el coche deja detrás: la estela manda más que el morro (AeroNEC · 4) Durante tres capítulos hemos mirado el coche por delante y por debajo. El aire que choca contra el morro, el que pasa por encima del alerón, el que se cuela bajo el suelo. Todo lo importante parecía estar ahí, … Leer más
El efecto suelo: el truco sucio que la Fórmula 1 tuvo que prohibir (AeroNEC · 3) En el capítulo anterior te dejé con una pregunta colgando. Si el alerón da pegada pero la pagas carísima en drag, ¿no habrá una forma de generar agarre sin tanto castigo? La hay. Y cuando un tipo llamado Colin … Leer más
Battista Farina: el carrocero que le dijo no a Henry Ford En 1920, en Detroit, un chaval italiano de 27 años escuchó a Henry Ford ofrecerle trabajo en la fábrica más grande del mundo. Salario americano, futuro asegurado, ciudadanía rápida. Battista Farina, décimo de once hermanos de un pueblo de Asti llamado Cortanze, le dijo … Leer más
Mientras todos presumían de caballos, Mercedes hizo 1.200 km con 201 y ganó la partida con su EQXX Hay dos formas de impresionar a alguien con un coche. La fácil y la difícil. La fácil es la de los números gordos. Mil caballos, dos mil, cero a cien en menos de dos segundos, cifras que … Leer más
Heriberto Pronello: el ingeniero aeronáutico que dibujó el efecto suelo diez años antes que la Fórmula 1 Hay una foto que mira el mundo al revés. Es de 1968, en un túnel de viento de la Escuela de Aeronáutica de Córdoba. Sobre una plataforma, una maqueta a escala de un coche de carreras. Detrás, mirándola, … Leer más
Jim Hall: el tejano que entendió el aire mientras los demás miraban el motor Las Vegas, noviembre de 1968. Stardust International Raceway. Vuelta 59 de la última carrera del campeonato Can-Am. Jim Hall acaba de pasar por boxes por segunda vez con su Chaparral 2G y va una vuelta por detrás. Está intentando recuperarla. El … Leer más
