Alfa Romeo 33/2 Coupé Speciale: el Ferrari que acabó vestido de Alfa El coche más espectacular del stand de Alfa Romeo en el Salón de París del 1 de octubre de 1969 no lo había diseñado nadie para Alfa Romeo. Lo habían diseñado para Ferrari. Y hay una discusión abierta, todavía hoy, sobre si la … Leer más
Alfa Romeo Giulia GTA: el touring car europeo más exitoso de la historia que casi nadie sabe nombrar bien Doscientos cinco kilogramos. Esa es la diferencia de peso entre un Alfa Romeo Giulia Sprint GT de calle, de los que en 1965 podías ver aparcado delante de un café en Bolonia, y un Alfa Romeo … Leer más
Alfa Romeo Montreal: el GT con V8 de prototipo que llegó tarde a su propia fiesta Imagínate la siguiente situación. Tienes acceso al V8 más interesante que la industria europea ha producido en los años 60: un 90 grados, 2.6 litros, doble árbol de levas en cada bancada, cárter seco, cigüeñal cross-plane, inyección mecánica SPICA, … Leer más
Alfa Romeo 33 Stradale: el milagro imposible de 1967 En algún momento de 1967, dentro de Alfa Romeo, alguien decidió que la marca iba a fabricar un coche que no tenía ninguna razón comercial para existir. No iba a homologar nada en competición. No iba a generar beneficio. No iba a abrir un segmento nuevo. … Leer más
El Alfa Romeo GTV6: El Último Alfa de Verdad Antes de la Edad Oscura Cuando Italia Todavía Construía Coches para Conductores En 1980, Alfa Romeo hizo algo que parece imposiblemente romántico en retrospectiva: tomaron un coupé deportivo perfectamente bueno e instalaron uno de los mejores motores jamás construidos. El motor era el V6 de 2,5 … Leer más
