Porsche Mission S: el 911 ya no basta, Ferrari espera y nosotros tenemos una sospecha de dieciocho cilindros Porsche ha sacado en Nueva York el coche que tiene que arreglarle las cuentas y no ha querido decir qué motor lleva, cuánto pesa, cuánto corre ni cuánto cuesta. Lo único que su jefe ha dejado claro … Leer más
Lamborghini Bravo: 300 CV y 1.085 kilos en 1974 Un prototipo de salón no se conduce. Se empuja hasta el stand, se ilumina, se fotografía y se guarda. El Lamborghini Bravo se pasó años haciendo kilómetros de pruebas por carretera. Lo condujo la prensa internacional. Y en abril de 1978, cuatro años después de su … Leer más
Lamborghini Urraco, Silhouette y Jalpa: dieciocho años de V8 fallido Lamborghini estuvo dieciocho años intentando vender un deportivo pequeño de ocho cilindros. Entre el Urraco, el Silhouette y el Jalpa juntó unos 1.255 coches. Ferrari, en el mismo segmento y con un solo modelo, el 308, pasó de las doce mil unidades. Esa es toda … Leer más
Fiat X1/9: el mid-engine industrial que Bertone escondió en un rincón En 1971, Gianni Agnelli está haciendo una visita informal a la fábrica Bertone en Grugliasco, en las afueras de Turín. Nuccio Bertone le acompaña por las naves de producción, le enseña maquetas, le habla de proyectos. Y en un rincón, entre coches en desarrollo … Leer más
Alfa Romeo 33 Stradale: el milagro imposible de 1967 En algún momento de 1967, dentro de Alfa Romeo, alguien decidió que la marca iba a fabricar un coche que no tenía ninguna razón comercial para existir. No iba a homologar nada en competición. No iba a generar beneficio. No iba a abrir un segmento nuevo. … Leer más
Renault Sport Spider: el coche que se atrevió a quitarte el parabrisas Hay coches que nacen para venderse y coches que nacen para demostrar algo. El Renault Sport Spider pertenece al segundo grupo, y por eso casi nadie lo recuerda. No te suena de los carteles del cuarto de tu adolescencia, no salió en las … Leer más
El superdeportivo que se atrevió a ser cómodo: el Maserati Bora y su corazón medio francés Hay una pregunta que casi nadie le hacía a un superdeportivo en 1971: ¿se puede vivir con él? No si va rápido, eso se daba por hecho. No si es bonito, también. La pregunta de verdad, la que nadie … Leer más
El coche más rápido que Dodge nunca vendió acabó haciendo de fantasma vengador en una película de culto de videoclub El Dodge M4S Turbo Interceptor era un prototipo real con 446 CV. Bob Ackerman se lo prestó a Hollywood. Y un ayudante de cámara no salió vivo del rodaje. Hay coches de película que son … Leer más
Opel Speedster: el deportivo alemán que nació en Inglaterra, salvó a Lotus y humilló a coches que costaban diez veces más Hay coches que nacen con un problema de identidad. El Opel Speedster es uno de ellos. Un deportivo con chapa alemana, chasis británico, motor de utilitario y un precio que hacía sudar a los … Leer más
Lamborghini Miura: El Toro Que Inventó el Superdeportivo Moderno Lamborghini Miura: El Toro Que Inventó el Superdeportivo Moderno Todos los coches tienen un padre. Pero muy pocos coches son el padre de todos los demás. El Lamborghini Miura es ese coche. No es una exageración. No es una licencia poética. Es un hecho verificable: antes … Leer más
El Golf que Volkswagen no se atrevió a fabricar VW Golf GTI W12-650: motor de Bentley, eje de Lamborghini, frenos de Audi RS4 y el espíritu de Ferdinand Piëch condensado en un hatchback imposible Sección: Builds & Swaps | Not Enough Cylinders Existe una regla no escrita en la industria del automóvil: los coches de … Leer más
EL FÉNIX ESPAÑOL La Historia de Domingo Ochoa y su Hypercar GTA Spano El Fénix Español: La Historia Completa de Domingo Ochoa y el GTA Spano Existe un mito que trasciende civilizaciones y que ha fascinado a la humanidad desde que tenemos memoria: el del ave Fénix, esa criatura legendaria capaz de arder hasta las … Leer más
