FERRARI 512S

jean alesi ferrari 512s at formula one world championship rd9 austrian grand prix race

LA GUERRA QUE FERRARI PERDIÓ CONTRA SÍ MISMO. Junio de 1969 Enzo Ferrari firma los papeles. El 50% de su empresa ya no es suya. Se lo acaba de vender a Fiat. A cambio recibe un dinero brutal que necesita por una única razón: construir un coche capaz de ganar a Porsche. El Porsche 917 … Leer más

WIFREDO RICART

Wifredo Ricart

Wifredo Ricart: El Ingeniero Español que Hizo Nacer a Ferrari… Sin Quererlo Un barcelonés de 1897. Un tipo que se licenció en ingeniería industrial antes de cumplir los 21. Un tío que diseñaba coches de carreras con doble árbol de levas y 16 válvulas cuando la mayoría de fabricantes ni sabían lo que era eso. … Leer más

MASERATI QUATTROPORTE

Maserati Quattroporte primera generación 1963 sedán de lujo V8 diseño Pietro Frua

MASERATI QUATTROPORTE: SEIS GENERACIONES CON EL MOTOR DONDE NO DEBERÍA ESTAR El sedán que le robó el corazón a un príncipe Imagínate la escena. Principios de los sesenta. Módena. Un ingeniero llamado Giulio Alfieri tiene una idea que suena a locura: coger un V8 derivado de la competición, meterlo en un coche de cuatro puertas, … Leer más

JAGUAR E-TYPE

Jaguar E-Type Serie 1 Fixed Head Coupé verde British Racing Green en perfil sobre carretera costera al atardecer, mostrando el largo capó, la línea de techo fluida y las llantas de radios cromadas.

JAGUAR E-TYPE (1961–1975) Jaguar E-Type: el coche más bello jamás fabricado (y te explico por qué lo dice alguien que odia los tópicos) Hay frases en la historia del automóvil que han sobrevivido décadas sin que nadie las haya rebatido con éxito. Una de las más citadas es la que, según la leyenda, pronunció Enzo … Leer más