Maserati 3500 GT: el coche que salvó a Maserati de la quiebra Hay una foto mental que todo el mundo tiene de Maserati en 1957: Fangio, el 250F, el quinto título mundial, el Nürburgring. La marca en la cima absoluta del automovilismo. Lo que casi nadie cuenta es que ese mismo año, mientras el tridente … Leer más
Campogalliano, la fábrica de Bugatti que lleva treinta años cerrada con todo dentro Cuando un mecánico llega a un coche que ha estado parado mucho tiempo, lo primero que hace, antes de tocar nada, es mirar. Mira cómo está aparcado. Mira si las herramientas están en su sitio o tiradas por el suelo. Mira si … Leer más
El superdeportivo que se atrevió a ser cómodo: el Maserati Bora y su corazón medio francés Hay una pregunta que casi nadie le hacía a un superdeportivo en 1971: ¿se puede vivir con él? No si va rápido, eso se daba por hecho. No si es bonito, también. La pregunta de verdad, la que nadie … Leer más
Maserati 250F: el F1 más bonito jamás construido Hay una frase que Fangio soltó el 4 de agosto de 1957, bajando del coche, empapado, con las manos todavía temblando del esfuerzo. La traduzco para ti: «nunca había conducido tan rápido en mi vida, y no creo que pueda volver a hacerlo». Lo dijo el hombre … Leer más
Maserati cocinó su motor, las regulaciones le quitaron el picante Hay motores que te explican. Y hay motores que te golpean. El Nettuno hace lo primero mejor que casi ninguno. Lo segundo, no. Y eso es exactamente lo que necesitas saber antes de que alguien te lo venda como el futuro de Maserati. Porque el … Leer más
MASERATI QUATTROPORTE: SEIS GENERACIONES CON EL MOTOR DONDE NO DEBERÍA ESTAR El sedán que le robó el corazón a un príncipe Imagínate la escena. Principios de los sesenta. Módena. Un ingeniero llamado Giulio Alfieri tiene una idea que suena a locura: coger un V8 derivado de la competición, meterlo en un coche de cuatro puertas, … Leer más
Maserati: Siete Hermanos, Un Tridente y la Carrera Más Grande Jamás Disputada La familia que nació para la velocidad Para entender Maserati hay que empezar por un dato que casi nadie conoce: no fueron seis hermanos. Fueron siete. Rodolfo Maserati era maquinista de locomotoras Krupp en los ferrocarriles italianos, con base en Voghera, Lombardía. Se … Leer más
