Alfa Romeo Canguro: el duelo que se quedó sin ganador Alfa Romeo convocó un concurso entre las dos mejores carroceras de Italia, gastó dos chasis de competición en montarlo y después no eligió a ninguna de las dos. Uno de esos dos coches acabó destrozado contra el trasero de otro prototipo en Monza, desguazado a … Leer más
Lamborghini Portofino: cuatro puertas de tijera, Frankfurt 1987 Hay un Lamborghini de cuatro puertas cuyo morro acabó fabricándose por cientos de miles. No en Sant’Agata: en Detroit, con insignias de Chrysler, Dodge y Eagle, y aparcado en las puertas de los colegios de medio Estados Unidos durante una década. Ese coche se llama Portofino. Se … Leer más
Lamborghini Athon: 260 CV sin techo, Turín 1980 Bertone llevó al Salón de Turín de abril de 1980 un Lamborghini nuevo. Descapotable, futurista, con instrumentación digital y un volante de un solo radio. Lamborghini llevaba dos años en quiebra. Un carrocero presentó públicamente un coche para un cliente que estaba en manos de los tribunales … Leer más
Lamborghini Bravo: 300 CV y 1.085 kilos en 1974 Un prototipo de salón no se conduce. Se empuja hasta el stand, se ilumina, se fotografía y se guarda. El Lamborghini Bravo se pasó años haciendo kilómetros de pruebas por carretera. Lo condujo la prensa internacional. Y en abril de 1978, cuatro años después de su … Leer más
Alfa Romeo Diva: el prototipo que Alfa no quiso firmar Alfa Romeo llevó al Salón de Ginebra de 2006 un biplaza de motor central de 1.100 kilos con suspensiones de Ferrari F430. Y lo dejó en la caseta de una escuela de diseño suiza, entre trabajos de alumnos, con las puertas cerradas todo el salón … Leer más
Alfa Romeo 33/2 Coupé Speciale: el Ferrari que acabó vestido de Alfa El coche más espectacular del stand de Alfa Romeo en el Salón de París del 1 de octubre de 1969 no lo había diseñado nadie para Alfa Romeo. Lo habían diseñado para Ferrari. Y hay una discusión abierta, todavía hoy, sobre si la … Leer más
Porsche 542: el coche que Studebaker pagó y nunca fabricó Studebaker soltó medio millón de dólares de 1952 por un coche que jamás llegó a fabricar. Con ese dinero, Porsche levantó la nave de la que hoy siguen saliendo los 911. El fabricante que se moría pagó la fábrica del que iba a forrarse. Esa … Leer más
Lola T70: la bestia que le enseñó a Porsche a no volcar Un Chevrolet small-block de 5,4 litros y 420 caballos, monocasco de aluminio, carrocería de fibra, sin sponsor de fábrica ni equipo oficial ni ayudas de ninguna clase, solo un tío en un taller de Huntingdon que había perdido el GT40 y no pensaba … Leer más
Alfa Romeo 33 Stradale: el milagro imposible de 1967 En algún momento de 1967, dentro de Alfa Romeo, alguien decidió que la marca iba a fabricar un coche que no tenía ninguna razón comercial para existir. No iba a homologar nada en competición. No iba a generar beneficio. No iba a abrir un segmento nuevo. … Leer más
El V16 Goldfisch: el motor experimental de BMW que obligó a Mercedes a construir 85 prototipos en respuesta Aquí hay una historia que casi nadie cuenta entera. La conoces a trozos: el famoso «Goldfisch», el V16 secreto que BMW metió en un Serie 7 a finales de los 80, las tomas de aire enormes detrás … Leer más
