BUGATTI EB110

Bugatti EB110 GT azul con puertas tijera abiertas en la fábrica de Campogalliano

Bugatti EB110, el coche que llegó al futuro diez años antes que el futuro Coge el papel de especificaciones técnicas de un coche y tápale el nombre con la mano. Léelo a tu manera, desde el banco, sin que te influya el logo. V12 de 3,5 litros. Cuatro turbos. Sesenta válvulas. Doce cuerpos de admisión … Leer más

ECCENTRICA V12

Eccentrica V12, restomod del Lamborghini Diablo en carbono y carrocería rediseñada

Eccentrica V12: la rebelión analógica que se cargó un millón de euros en un Diablo En una era en que el superdeportivo medio lleva tres motores eléctricos, mil quinientos caballos de batería y un modo Nürburgring que te pone bandas sonoras de Hans Zimmer mientras gira, un señor de San Marino ha decidido hacer exactamente … Leer más

TVR CERBERA SPEED 12

TVR Cerbera Speed 12 en color rojo vista lateral en pista

TVR CERBERA SPEED 12: EL COCHE QUE SU PROPIO JEFE CANCELÓ DESPUÉS DE CONDUCIRLO Hay una frase que lo resume todo. La dijo Peter Wheeler, el dueño de TVR, después de llevarse uno de los prototipos del Cerbera Speed 12 a su casa una tarde de otoño. «Supe en los primeros 300 metros que era … Leer más

FERRARI FXX

Ferrari FXX rojo Rosso Corsa aparcado en el taller de Maranello

Ferrari FXX: el «timo» más elegante de la historia del automóvil Vamos a llamar a las cosas por su nombre. En 2005 Ferrari montó una jugada que, si la hace cualquier otro, le llueven las demandas. Te vendía un coche por más de un millón de euros. Te lo quitaba. Lo guardaba en su casa. … Leer más

BRABUS BODO

Brabus Bodo negro de carrocería de carbono con cola de barco, basado en Aston Martin Vanquish

Brabus pasó 50 años destripando Mercedes. Para su capricho, el Bodo, eligió un Aston Martin Durante medio siglo, si tenías un Mercedes y querías que diera más miedo, había un sitio al que ir. Brabus. La casa de Bottrop que cogía un AMG ya de por sí bestia y lo subía dos peldaños más allá … Leer más

MASERATI 250F

Maserati 250F de 1957 en rojo carreras vista lateral tres cuartos con el morro largo característico

Maserati 250F: el F1 más bonito jamás construido Hay una frase que Fangio soltó el 4 de agosto de 1957, bajando del coche, empapado, con las manos todavía temblando del esfuerzo. La traduzco para ti: «nunca había conducido tan rápido en mi vida, y no creo que pueda volver a hacerlo». Lo dijo el hombre … Leer más

CHRYSLER ME FOUR-TWELVE

Chrysler ME Four-Twelve: el superdeportivo que Mercedes mató

CHRYSLER ME FOUR-TWELVE: EL SUPERDEPORTIVO AMERICANO QUE MERCEDES HUNDIÓ El día que Detroit golpeó la mesa Enero de 2004. North American International Auto Show, Detroit. El stand de Chrysler quita la sábana de un coche que nadie esperaba. Bajo, ancho, sin parrilla cromada, sin nada que recuerde a un 300C ni a un Pacifica. Lo … Leer más

BMW NAZCA C2

Nazca C2 coupé 3/4 frontal con ventanas semi-gullwing abiertas, sobre fondo neutro tipo salón.

BMW NAZCA C2: EL HEREDERO DEL M1 QUE BMW TUVO MIEDO DE FABRICAR El coche que pesaba lo mismo que un Lupo Antes del Z8, antes del M1 Hommage, antes de la fila reciente de homenajes que BMW dedica a su único superdeportivo de los setenta, hubo un coche que tenía todo lo necesario para … Leer más

FERRARI 125 S

1947 Ferrari 125 S, the first car to bear the Ferrari name, red open sports bodywork with narrow nose and round headlights

Ferrari 125 S, el primer Ferrari y un fracaso prometedor. El primer Ferrari de la historia se rompió. No abandonó al final. No sufrió un fallo menor en boxes. Lideraba la carrera, su debut en pista, el Circuito de Piacenza, 11 de mayo de 1947. Una bomba de combustible. Franco Cortese, el piloto, tuvo que … Leer más

FERRARI 333 SP

Doran-Moretti Ferrari 333 SP in MOMO livery winning the 1998 Daytona 24 Hours

El Ferrari que Ferrari no construyó: la historia incómoda del 333 SP Tienes que entender una cosa antes de seguir leyendo. Cuando Ferrari volvió a los sport prototipos en 1994 después de veinte años de silencio, el coche que les devolvió la dignidad no salió de Maranello. Salió de Varano de’ Melegari, de un cobertizo … Leer más

MASERATI MC12

Maserati MC12 Versione Corse en azul Blue Victory variante exclusiva para pista

Maserati MC12: el coche que les obligó a inventarse el Balance of Performance Hay coches que ganan campeonatos. Hay coches que los rompen. Y luego está el MC12, que hizo las dos cosas y todavía consiguió que la FIA cambiara las reglas para frenarlo. No una vez. Cada año, durante seis temporadas seguidas. Yo lo … Leer más

FERRUCCIO LAMBORGHINI

Ferruccio Lamborghini, fundador de Automobili Lamborghini, en su fábrica de Sant'Agata Bolognese

Ferruccio Lamborghini: el agricultor que insultó a Enzo Ferrari y construyó un imperio El hombre que respondió a un insulto con un V12 Hay historias que parecen inventadas porque son demasiado redondas. Esta es una de ellas. Y es verdad. En 1963, un señor de 47 años, hijo de agricultores de Renazzo, fabricante de tractores … Leer más