ALFA ROMEO ALFASUD

Alfa Romeo Alfasud

Alfa Romeo Alfasud: el utilitario más adelantado de Europa que se desintegró en la calle por culpa de la política Más de un millón de unidades fabricadas entre 1972 y 1989. 893.719 sedanes producidos entre 1972 y 1983, más 121.434 coupé Sprint entre 1976 y 1989. Una cifra industrial gigantesca para los estándares de Alfa … Leer más

ISO RIVOLTA IR300 E ISO GRIFO

iso rivolta

ISO: Del frigorífico al gran turismo Cómo Renzo Rivolta dio el salto más improbable de la industria italiana, contrató a un ingeniero ex-Ferrari y diseñó dos coches con motor americano que aún hoy avergüenzan a Maranello Hay un señor italiano al que ya conoces sin saberlo. Es el que en los años cincuenta tenía una … Leer más

GIUGIARO PERALTA S

El Peralta S de GFG Style, one-off de carrocería de aluminio pulido sobre base Maserati MC20

Peralta S: el apellido Giugiaro vuelve a la cuña medio siglo después En 1972, un Giugiaro dibujó una cuña imposible sobre un Maserati y la convirtió en leyenda. En 2025, otro Giugiaro hizo exactamente lo mismo. El apellido es el mismo. El Maserati también, más o menos. La cuña, otra vez. Pero entre una cosa … Leer más

MASERATI BOOMERANG

Maserati Boomerang

Maserati Boomerang: el coche que dibujó tu Golf gritando Trece grados. Ese es el número que tienes que retener. Trece grados, según la propia Italdesign, es lo que mide la inclinación del parabrisas del Maserati Boomerang respecto a la horizontal. Hay fuentes que hablan de doce y medio, otras de «menos de quince», pero el … Leer más

GIUGIARO

giugiaro

Giugiaro: El hombre que dibujó tu vida (y no sabes su nombre) Había un Panda 45 en el taller. Modelo del 82. Nos lo regaló un labrador que lo había usado durante años para ir y volver de su campo, cargar aperos, pisar barro y dejarlo a la intemperie. Para él no era un coche, … Leer más

BMW NAZCA C2

Nazca C2 coupé 3/4 frontal con ventanas semi-gullwing abiertas, sobre fondo neutro tipo salón.

BMW NAZCA C2: EL HEREDERO DEL M1 QUE BMW TUVO MIEDO DE FABRICAR El coche que pesaba lo mismo que un Lupo Antes del Z8, antes del M1 Hommage, antes de la fila reciente de homenajes que BMW dedica a su único superdeportivo de los setenta, hubo un coche que tenía todo lo necesario para … Leer más

MASERATI MC12

Maserati MC12 Versione Corse en azul Blue Victory variante exclusiva para pista

Maserati MC12: el coche que les obligó a inventarse el Balance of Performance Hay coches que ganan campeonatos. Hay coches que los rompen. Y luego está el MC12, que hizo las dos cosas y todavía consiguió que la FIA cambiara las reglas para frenarlo. No una vez. Cada año, durante seis temporadas seguidas. Yo lo … Leer más

BERTONE

giovanni Bertone

BERTONE — LA FÁBRICA QUE INVENTÓ LO QUE VES CUANDO CIERRAS LOS OJOS Y PIENSAS EN UN DEPORTIVO Hay nombres que no necesitan presentación y luego está Bertone, que ni siquiera necesita que digas el nombre completo. Dices Bertone y ya estás viendo un coche. No sabes cuál, pero sabes que es uno de esos … Leer más

MASERATI QUATTROPORTE

Maserati Quattroporte primera generación 1963 sedán de lujo V8 diseño Pietro Frua

MASERATI QUATTROPORTE: SEIS GENERACIONES CON EL MOTOR DONDE NO DEBERÍA ESTAR El sedán que le robó el corazón a un príncipe Imagínate la escena. Principios de los sesenta. Módena. Un ingeniero llamado Giulio Alfieri tiene una idea que suena a locura: coger un V8 derivado de la competición, meterlo en un coche de cuatro puertas, … Leer más

DELOREAN

DeLorean DMC-12 con las icónicas puertas de gaviota abiertas en hangar industrial, mostrando la carrocería de acero inoxidable diseñada por Giorgetto Giugiaro

DeLorean DMC-12: El Fracaso Más Brillante de la Historia del Automóvil Hay una pregunta que llevo años haciéndome cada vez que veo un DeLorean: ¿qué era exactamente este coche? Porque dependiendo del ángulo desde el que lo mires, la respuesta cambia radicalmente. Si lo miras desde el punto de vista técnico, era un deportivo con … Leer más

ALFA ROMEO GTV6

Alfa Romeo GTV6 in classic red showing the distinctive wedge-shaped coupe design

El Alfa Romeo GTV6: El Último Alfa de Verdad Antes de la Edad Oscura Cuando Italia Todavía Construía Coches para Conductores En 1980, Alfa Romeo hizo algo que parece imposiblemente romántico en retrospectiva: tomaron un coupé deportivo perfectamente bueno e instalaron uno de los mejores motores jamás construidos. El motor era el V6 de 2,5 … Leer más