GIANPAOLO DALLARA: EL INGENIERO QUE PREFIRIÓ UN GARAJE EN PARMA A LOS DESPACHOS DE MARANELLO La primera nota que Enzo Ferrari le dejó en el escritorio decía «Più ordinato, per favore». Más ordenado, por favor. Escrita a mano, con la tinta violeta que el Commendatore usaba para todo. Era diciembre de 1959. Gianpaolo Dallara acababa … Leer más
MASERATI QUATTROPORTE: SEIS GENERACIONES CON EL MOTOR DONDE NO DEBERÍA ESTAR El sedán que le robó el corazón a un príncipe Imagínate la escena. Principios de los sesenta. Módena. Un ingeniero llamado Giulio Alfieri tiene una idea que suena a locura: coger un V8 derivado de la competición, meterlo en un coche de cuatro puertas, … Leer más
MA-FIA: Cómo la FIA Está Destruyendo el Automovilismo que Dice Proteger Te venden sostenibilidad mientras cobran de la mayor petrolera del planeta. Te prometen gobernanza mientras vacían los comités de ética. Te hablan de deporte mientras bloquean la entrada a quien no pague el peaje. Y si preguntas dónde va tu dinero, te dicen que … Leer más
Ford GT40: La Venganza Americana Que Humilló a Ferrari en Le Mans Hay coches que nacen de la ingeniería. Otros nacen de la pasión. Y luego está el Ford GT40, que nació de algo mucho más primitivo y mucho más poderoso: la venganza. La historia del GT40 no es solo la historia de un coche … Leer más
LAMBORGHINI MIURA (1966-1973) «El Coche que Inventó la Supercar» El Proyecto Prohibido En 1965, Ferruccio Lamborghini tenía muy claro lo que NO quería construir: coches de carreras. Su fábrica de Sant’Agata Bolognese producía el 350 GT y el 400 GT, grand tourers elegantes diseñados para caballeros que querían viajar rápido pero con comodidad. Lamborghini odiaba … Leer más
Honda NSX: Cómo un V6 Japonés Humilló a Ferrari y Cambió la Historia del Superdeportivo El coche que Ayrton Senna ayudó a desarrollar, que Gordon Murray usó como referencia para crear el McLaren F1, y que obligó a Italia a despertar de su siesta de ingeniería. Febrero de 1989. Circuito de Suzuka. Ayrton Senna, triple … Leer más
