Spyker 60HP 1903: tres primeras veces del mundo en un solo coche, y nadie habla de él Imagina que en 1903 alguien te enseña un coche que tiene seis cilindros en línea, tracción a las cuatro ruedas y frenos en las cuatro ruedas. Hoy lo coges y lo metes en un concesionario actual sin que … Leer más
Volvo y el cinturón de tres puntos: la decisión más cara de la industria del coche Estás vivo por culpa de un sueco que diseñaba asientos eyectables Tú no lo sabes, pero hoy estás vivo gracias a un señor que se pasó dieciséis años pensando en cómo sacar a pilotos de cazas en llamas. Se … Leer más
Bentley: el hombre que construyó los camiones más rápidos del mundo Todo empezó con un pisapapeles. Un pisapapeles de aluminio en una oficina francesa. Eso fue lo que cambió la aviación militar británica, la historia de Le Mans y la industria del lujo para siempre. Porque Walter Owen Bentley no era un empresario jugando a … Leer más
MARCELLO GANDINI: EL GENIO AL QUE BERTONE NUNCA DEJÓ FIRMAR SUS COCHES Con 16 años, le dieron dinero para comprar un libro de latín. Se compró un manual de motores de combustión interna escrito por Dante Giacosa. Ese acto de rebeldía define todo lo que vino después. Porque Marcello Gandini no nació para estudiar lo … Leer más
MAYBACH: LA MARCA QUE NO SABE MORIR MAYBACH: LA MARCA QUE HA MUERTO TRES VECES Y SIGUE VOLVIENDO Hay marcas que fracasan y desaparecen. Y hay marcas que fracasan, desaparecen, vuelven, vuelven a fracasar, vuelven a desaparecer, y aun así alguien en una sala de juntas dice: «Pero esta vez sí va a funcionar.» Esa … Leer más
Hispano-Suiza: Cuando España Dominó el Lujo Mundial (Y Lo Borró de su Memoria) El Rolls-Royce que Nació en Barcelona Hay una marca que hizo que Rolls-Royce copiara su tecnología. Una empresa cuyos motores dominaron los cielos de la Primera Guerra Mundial. Un fabricante que contó entre sus clientes a Einstein, Picasso, Coco Chanel y la … Leer más
