El lugar donde descansan las leyendas. Analizamos los coches que definieron épocas, los modelos que rompieron las reglas y esos vehículos icónicos que todo entusiasta sueña con conducir alguna vez.
El V16 Goldfisch: el motor experimental de BMW que obligó a Mercedes a construir 85 prototipos en respuesta Aquí hay una historia que casi nadie cuenta entera. La conoces a trozos: el famoso «Goldfisch», el V16 secreto que BMW metió en un Serie 7 a finales de los 80, las tomas de aire enormes detrás … Leer más
BMW M5 E60: el motor más ambicioso de la historia de BMW en el chasis que odiaba todo el mundo Hay coches que envejecen al revés. El M5 E60 es uno de ellos. Cuando salió en 2004 la prensa especializada se dividió en dos bandos: los que lo defendieron por el motor y los que … Leer más
MERCEDES-AMG G63 6X6: Cómo un camión del ejército australiano se vistió de AMG El Mercedes G63 6×6, el momento exacto en el que una marca premium decidió no ahorrarse nada Hay un tipo de coche que solo aparece cuando una marca decide, en un momento determinado, que el dinero no es un problema. No es … Leer más
FIAT 131 ABARTH RALLY: La berlina que ganó tres mundiales Cómo una familiar Fiat con motor de Ferrari y carrocería Bertone barrió los rallies del mundo Si en 1976 entrabas a un concesionario Fiat en Italia y pedías un 131 Mirafiori, te ofrecían un sedán mediano con motor de 1.300 o 1.600 cc, frenos de … Leer más
AUDI RS2 AVANT:El Audi que construyó Porsche Cómo un familiar de cinco puertas ridiculizó al McLaren F1 en su propio terreno Hay coches que nacen para enseñar los dientes desde el primer minuto. Cuatro escapes, alerón, cinco litros y un nombre que ya da miedo en el folleto. Y luego está el Audi RS2 Avant: … Leer más
BMW Z8: el coche que la prensa especializada machacó vale hoy más que cualquiera de sus rivales Hay una asimetría que cuesta entender, y es esta. En el año 2000, cuando el Z8 salió a la venta, Clarkson le dio caña en Top Gear. PistonHeads escribió que era «decepcionante a conducir». Evo señalaba la falta … Leer más
Jaguar XJ220: la bestia parda que humilló a Maranello y luego se quedó esperando comprador En Nochebuena de 1984, Jim Randle, jefe de ingeniería de Jaguar, se sentó en su casa a dibujar un coche. No un coche cualquiera. Un coche para hacer 220 millas por hora. En libras esterlinas de la época, 354 kilómetros … Leer más
Volkswagen W12 Nardò: el superdeportivo que Piëch fabricó para validar un motor El truco más viejo del banco de pruebas es ponerle ruedas y carrocería bonita. Lo que parece un coche, en realidad es una excusa para meter un motor a tortura durante 24 horas seguidas. Y luego, cuando el motor sobrevive, el coche se … Leer más
BOVENSIEPEN ZAGATO: CUANDO BMW SE QUEDÓ ALPINA, LA FAMILIA NO SE FUE A CASA Hay un momento en la historia de cada familia mecánica en el que toca decidir. O firmas el cheque, te quitas el mono y te vas al sur a contar las olas. O te lavas las manos, te las vuelves a … Leer más
Ferrari 125 S, el primer Ferrari y un fracaso prometedor. El primer Ferrari de la historia se rompió. No abandonó al final. No sufrió un fallo menor en boxes. Lideraba la carrera, su debut en pista, el Circuito de Piacenza, 11 de mayo de 1947. Una bomba de combustible. Franco Cortese, el piloto, tuvo que … Leer más
URO: la fábrica gallega que rueda por medio mundo y nadie nombra El nombre que casi nadie conoce Pregúntale a cualquiera por una marca española de coches. Te dirá SEAT. Si raspas un poco, Hispano-Suiza, Pegaso, GTA Spano. Si tienes suerte y el de enfrente sabe algo, igual te suelta Santana. Nadie te va a … Leer más
