El lugar donde descansan las leyendas. Analizamos los coches que definieron épocas, los modelos que rompieron las reglas y esos vehículos icónicos que todo entusiasta sueña con conducir alguna vez.
Ferrari F40 LM y Competizione: la deuda de Maranello con el Grupo B, pagada diez años tarde Hay coches que llegan a tiempo y coches que llegan tarde. El Ferrari F40 LM llegó tarde. Llegó tres años después de que Henri Toivonen se matara en Córcega y la FIA matara el Grupo B. Llegó dos … Leer más
Kimera K39: 1.000 Caballos de Koenigsegg, Caja Manual y la Pregunta que Nadie Se Atrevía a Hacer Hay una línea que separa a los constructores de restomods de los constructores de coches. Es una línea invisible, pero todos los que han trabajado con sus manos saben exactamente dónde está. Está en el momento en que … Leer más
GOLF R32: CUANDO WOLFSBURG TODAVÍA TENÍA COJONES Hoy un Golf R es un Golf con más caballos. Pintura distinta, llantas más grandes, escapes a juego, y el mismo bloque 2.0 turbo que llevan otros quince modelos del grupo. Lo metes en el configurador, lo apagas, y a la hora ya no te acuerdas de cuál … Leer más
De Tomaso P72: La Máquina del Tiempo que Tardó Seis Años en Arrancar Hay promesas que se cumplen. Y hay promesas que tardan tanto en cumplirse que cuando llegan ya nadie se las cree. El De Tomaso P72 se presentó como concepto en el Festival de la Velocidad de Goodwood en julio de 2019. Seis … Leer más
Maserati MC12: el coche que les obligó a inventarse el Balance of Performance Hay coches que ganan campeonatos. Hay coches que los rompen. Y luego está el MC12, que hizo las dos cosas y todavía consiguió que la FIA cambiara las reglas para frenarlo. No una vez. Cada año, durante seis temporadas seguidas. Yo lo … Leer más
Ebro: Henry Ford fundó la marca, un falangista pedido fusilar la levantó, los japoneses se la comieron y los chinos la han resucitado Vas conduciendo por una autovía cualquiera de España. Te adelanta un camión. Cabina alta, parrilla cuadrada, lleva escrito en grande en el lateral el nombre de un río español. Ebro. Llevas años … Leer más
Ferrari F40: el coche que nació para que cinco prototipos no acabaran en el desguace Todo lo que te han contado sobre el origen del Ferrari F40 es a medias verdad. Que era el regalo de Enzo a sus 40 años de fábrica. Que era la respuesta a Porsche y al 959. Que era el … Leer más
Ford Mustang GTD: el Mustang que no tenía que existir Trescientos veintiocho mil dólares. Por un Mustang. Léelo otra vez. No hay errata. Un Ford Mustang cuesta, hoy, más que un Porsche 911 GT3 RS. Más que un McLaren 750S de base. Más de lo que costaba un Aston Martin Vantage hace dos telediarios. Y … Leer más
ASTON MARTIN LAGONDA: EL DESASTRE QUE INVENTÓ EL FUTURO En la primavera de 1978, durante una presentación a la prensa en Woburn Abbey, empezó a salir humo del salpicadero de un Aston Martin Lagonda nuevo. Los ejecutivos tuvieron que empujar el coche fuera de escena mientras los periodistas tomaban nota con una sonrisa. Ese momento … Leer más
GIAMARO KATLA: 2.157 CV DE V12 QUADRITURBO TÉRMICO PURO PARA QUIEN AÚN CREE QUE UN COCHE TIENE QUE EMOCIONAR En la Motor Valley, en un pueblo llamado Cavezzo, dos señores apellidados Commendatore acaban de hacer algo que en 2026 parece un acto de rebeldía: un V12 quadriturbo de 6.988 cc, sin un solo electrón de … Leer más
ALFA ROMEO B.A.T. 5, 7 Y 9 — CUANDO ITALIA INVENTÓ EL FUTURO CON HILO DE LANA Turín, 1953. Un hombre pega hilos de lana por toda la carrocería de un coche. Lo saca a la carretera. Otro coche lo sigue en paralelo, fotografiándolo a velocidad. Cuando vuelven al taller, el hombre estudia las fotos. … Leer más
Buick GSX: el muscle car que partió la pista en dos y nadie recuerda Motor Trend, enero de 1970. Cronómetro, banderín, asfalto. Un coche americano grande, pesado, con neumáticos de cinta y volante de plato cruza la línea en trece segundos y treinta y ocho centésimas a ciento cinco millas por hora. Es el coche … Leer más
